Información General Sobre Tu Vado/Como; Uso; Pedelec / Epac; L1E-B S-Pedelec (Speed Pedelec) - Specialized Bicycle Components VADO Serie Traducción De Las Instrucciones Originales

3. INFORMACIÓN GENERAL SOBRE TU VADO/COMO
La VADO/COMO ha sido desarrollada y probada para Ciclismo General (Condición 2). Para más información sobre
su uso y límites de peso estructurales del cuadro y los componentes, por favor, consulta el Manual de Usuario.
La VADO/COMO está clasificada como un Pedelec/EPAC. Independientemente de su clasificación, solo
proporciona asistencia del motor al pedalear. Dependiendo de la clasificación, puede haber diferentes requisitos y
normativas que afecten al uso de la bicicleta.
Antes de utilizar tu bicicleta VADO/COMO, por favor, infórmate de todos los requisitos legales
y regulaciones de tu país o estado. Puede haber restricciones de uso de la VADO/COMO en
carreteras públicas, carriles bici, y/o en caminos. Puede que haya también requisitos sobre el uso
del casco, edad o licencia o seguro. Specialized no hace, ni hará ninguna promesa, representación
o trámite de garantía referido al uso de tu bicicleta VADO/COMO. Ya que las leyes y regulaciones
sobre bicicletas eléctricas varían según el país y/o estado y están cambiando constantemente,
por favor asegúrate de tener siempre la información más actual. También deberías visitar
regularmente tu Tienda Autorizada Specialized en busca de la información más actualizada.
PRECAUCIÓN: TODAS LAS BICICLETAS VADO/COMO tienen un límite de velocidad prefijado
al que la asistencia del motor para automáticamente. Cualquier alteración (intencionada) de la
entrega de potencia del motor y/o el sistema, está prohibida y anulará la garantía.
Si tu VADO/COMO está clasificado como Pedelec, la asistencia de motor se apagará automáticamente cuando
alcance una velocidad máxima de 25 km/h (15.5 mph) o 32/45 km/h (20/28 mph) dependendo del país.
Si tu VADO/COMO está clasificado como L1e-B S-Pedelec, la asistencia del motor se apagará automáticamente
cuando alcances una velocidad máxima de 45 km/h (28 mph). El L1e-B S-Pedelec se menciona en este manual
como un L1e-B a menos que se indique lo contrario.
En muchos países, los L1e-B se consideran vehículos de motor y pueden requerir una licencia de conducir y
un seguro. También puede haber requisitos encuanto a la profundidad del dibujo de la banda de rodadura del
neumático, el uso de espejos retrovisores, placa de matrícula, luces delanteras y traseras.
El timbre, la placa de matrícula, el espejo y la especificación del faro / luz trasera pueden variar
dependiendo del modelo de bicicleta y los requisitos del país.
Para encender el sistema, mantén presionado el
„
botón de encendido (fig.3.1) localizado en la parte
superior de la batería, hasta que los LED se pongan
verdes. El número de LEDs en verde dependerá del
nivel de carga de la batería.
Para apagar la batería, mantén presionado el botón
„
de encendido hasta que los LED se apaguen.
3

3.1. USO

3.2. PEDELEC / EPAC

3.3. L1e-B S-PEDELEC (SPEED PEDELEC)

3.4. ENCENDIDO DEL SISTEMA

3.1