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PELIGRO! La capacidad de aceleración de una bici con asistencia eléctrica es superior a la de
una convencional. Es algo a lo que hay que acostumbrarse y por ello Specialized recomienda
comenzar con la mínima ayuda, en el modo ECO, hasta familiarizarse con las diferentes
reacciones de estas bicis. Debe aprenderse en un sitio seguro, sin coches, otras bicis o peatones.
Por defecto, el modo de asistencia es el TURBO.
PELIGRO! El motor eléctrico se activa en cuanto empieza a hacerse fuerza en los pedales y la
bicicleta se mueve. Recomendamos estar sentado antes de empezar a pedalear. No debe hacerse
lo de montarse en marcha dando una pedalada y pasando el cuerpo por encima de la bici. Hacerlo
de esta manera puede provocar un accidente con graves lesiones, incluso la muerte.
PELIGRO! Los frenos de las bicicletas Levo son más potentes que el motor. Si hay problemas en
marcha porque la bicicleta acelera mucho o la velocidad es excesiva, debe frenarse hasta lograr la
velocidad segura y adecuada.
PRECAUCIÓN: Recomendamos usar el cambio de marchas de la misma manera que en una
bicicleta convencional. Antes de hacer el cambio debe aplicarse menos fuerza en los pedales para
no castigar la transmisión.
PELIGRO! Dado que gracias a la asistencia eléctrica la aceleración y velocidad suelen ser
superiores a las de una bici convencional, deben extremarse las precauciones y estar muy atento
al terreno por el que se pasa.
6. INFORMACIÓN GENERAL SOBRE LA LEVO
Las bicicletas con asistencia al pedaleo o EPACs (Electrically Power Assisted Cycles) incorporan un motor auxiliar
que solamente funciona cuando se pedalea. Al dejar de pedalear también se interrumpe la ayuda del motor
eléctrico. En las bicicletas asistidas en las que el motor se apaga a 25 km/h no se suele requerir ni carnet de
conducir ni seguro. El apagado automático al superar 25 km/h es en las bicicletas Levo que se venden en todos los
países del mundo excepto EEUU y Canadá donde el límite es 32 Km/h.
Antes de usar la Levo hay que conocer la reglamentación de cada país referida a estas bicicletas.
Puede haber restricciones de uso en carreteras, carriles bici o caminos. También puede haber
limitaciones por edad o requisitos de aseguramiento. Specialized no se hace responsable del
desconocimiento de todo esto. Dado que las normas sobre bicicletas con asistencia eléctrica
varían en cada país y cambian frecuentemente, el usuario debe estar al tanto de ellas. En caso de
duda, en los distribuidores de la marca proporcionan esta información.
PELIGRO! Las bicicletas Levo solo pueden usarse con una persona encima. No deben usarse con
silla o remolque para niños.
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