Laderbruk; Lading Av Batteripakke; Ladeprosedyre; Viktige Lademerknader - SKF A Serie Instrucciones De Uso

Laderbruk

Lading av batteripakke

Batteripakken skal fullades før den
batteridrevne smørepistolen fra SKF tas i
bruk for første gang. Hvis batteripakken er
installert i smørepistolen, fjern den og følg
ladeprosedyren.
SKF-ladere lader SKF litium-ion-batterier
på 30 til 90 minutter, avhengig av
ladetilstanden til batteriet og temperaturen.

Ladeprosedyre

Pass på at spenningen på strømkretsen er
den samme som på spesifikasjonsskiltet på
laderen.
1 Koble laderen til en passende kontakt før
du setter inn batteripakken.
2 Sett batteripakken inn i laderen.
Det grønne (lade-) lyset vil blinke
kontinuerlig og viser at ladeprosessen har
startet.
3 Når ladingen er ferdig, vises det ved at det
grønne lyset lyser konstant. Batteripakken
er fullt ladet og kan nå tas i bruk.
4 Koble laderen fra strømkilden når den ikke
er i bruk.
F O R S I K T I G
Ikke stikk strømledende objekter inn i
verktøyet. Det er 120/230 V vekselstrøm
på ladeterminalene. Hvis man ikke følger
denne regelen, kan det føre til dødsfall
eller personskade.
Indikatorlys
Ladingen er ferdig (konstant grønt lys)
Batteriet lader (blinkende grønt lys).
----
Rødt lyst, hurtig blinking. Bytt ut
........
batteriet
Laderen oppdaget er svakt eller
. .
- - -
ødelagt batteri. Slutt å lade batteriet.
Forsinkelse pga. varm/kald pakke.
Laderen oppdaget et batteri som er
alt for varmt eller kaldt.
Dette starter en forsinkelse pga.
varm/kald pakke, og setter ladingen
på pause til temperaturen på batteriet
har blitt normalisert. Etter dette, går
laderen automatisk over til
batterilademodus.
!
Merknad
Temperaturen på batteriet vil øke
under etter straks etter bruk. Batteriene
kan kanskje ikke ta full lading hvis de
lades umiddelbart etter bruk.
La batteripakken avkjøles til
romtemperatur før lading, for best mulig
resultat.
!
Merknad
Ventilspaltene øverst og nederst
på laderen må ikke tildekkes. Ikke lad
batteriet når temperaturen er under 5 °C
eller over 40 °C.

Viktige lademerknader

Du får den lengste batterilevetiden og den
beste ytelsen hvis batteriet lades når
lufttemperaturen er mellom 18 og 24 °C.
Ikke lad batteriet når lufttemperaturen er
under 5 °C eller over 40 °C. Dette er viktig og
vil forhindre alvorlig skade på batteriet.
1 Laderen og batteriet kan bli litt varme ved
berøring under lading. Dette er normalt,
og er ikke en indikasjon på et problem.
2
Hvis batteriet ikke lader som det skal:
2.1 Kontroller strømmen i kontakten ved
å koble til en lampe eller et annet
apparat.
2.2 Kontroller om kontakten er koblet til
en lysbryter som slår strømmen av og
på når du slår at lyset.
2.3
Flytt laderen og batteriet til et sted
der temperaturen på luften rundt er
mellom ca.18 og 24 °C.
2.4 Hvis du fortsatt har ladeproblemer,
tar du med verktøyet, batteriet og
laderen til det lokale servicesenteret.
3 3 Batteriet skal lades på nytt når det ikke
lenger gir nok effekt. Ikke fortsett å bruke
det i denne situasjonen.
Følg ladeprosedyren. Du kan også lade en
delvis utladet pakke når du vil, uten noen
skadevirkning.
13
4
I visse situasjoner, når laderen er koblet til
strømkilden, kan eksponerte ladekontakter
på laderen kan kortsluttes av
fremmedlegemer. Fremmedlegemer som
er strømledende, som f.eks. men ikke
begrenset til, stålull, aluminiumsfolie eller
opphopning av metallpartikler, skal holdes
unna laderhulrommene. Du må alltid
koble laderen fra strømkilden når det ikke
er noe batteri i laderhulrommet. Koble fra
laderen før du prøver å rengjøre den.
A D V A R S E L
La det ikke komme væske inn i laderen.
Dette kan føre til elektrisk støt.
For å gjøre det lettere å kjøle ned
batteripakken etter bruk, bør du la være
å plaasere ladere eller
batteripakken i et varmt område som
et metallskur eller uisolert trailer.
Hvis denne regelen ikke følges, kan
det føre til alvorlig skade eller dødsfall.