NOTA: Hay fusibles de repuesto den-
tro del bloqué de fusibles del motor
(EFB) y en la cubierta de fusibles del
módulo de control del vehículo (VCM).
TÍPICO — DETRÁS DEL INTERRUPTOR DE
DESCONEXIÓN DE LA BATERÍA
1. 2 x 20 A: VCM
2. 3 A: bomba de achique automática
3. 1 A: memoria de radio (no se muestra)
Fusibles de accesorios de motor
NOTA: Típico para ambos motores
Los fusibles para los componentes re-
lacionados con el motor, el módulo de
control del motor (ECM) o los indicado-
res están integrados en el bloque de
fusibles del motor (EFB), que se en-
cuentra en el compartimento del mo-
tor.
lmr2005-050-004_a
EFB
1. 10 A: Bomba de combustible
2. 10 A: Cilindro 3, bobina de encendido e
inyección
3. 5 A: ECM
4. 10 A: Cilindro 1, bobina de encendido e
inyección
5. 10 A: Cilindro 2, bobina de encendido e
inyección
6. 2 A: Indicadores
Para quitar la tapa de los fusibles,
apriete las pestañas de bloqueo y ti-
re de la tapa para tener acceso a los
fusibles.
Use las pestañas de la tapa para retirar
el fusible.
cMQeSPv
TÍPICO
1. Deslice las pestañas de la tapa a cada lado
del fusible y luego extraiga el fusible
Cuando haya terminado, asegúrese de
que la junta de la tapa queda correcta-
mente colocada.
Coloque la tapa con cuidado en la ca-
ja de fusibles y luego empújela con fir-
meza hasta que oiga un clic en el cierre
de cada pestaña.
Los fusibles principales del sistema
eléctrico de los motores se encuen-
tran junto al solenoide de cada motor.
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123