Varta 592 033 Manual De Operaciones página 19

Polska
Wskazówki ostrzegawcze i przepisy bezpieczeństwa dotyczące napełnionych elektrolitem akumulatorów ołowiowo-kwasowych.
Przy obchodzeniu się z akumulatorem należy przestrzegać następujących
wskazówek ostrzegawczych i środków bezpieczeństwa: Przed wykonaniem
jakichkolwiek prac przy akumulatorze należy najpierw przeczytać instrukcję obsługi
pojazdu oraz przestrzegać podanych w niej wskazówek.
Należy także stosować się do zaleceń podanych na akumulatorze i zawartych w
niniejszej instrukcji użytkowania. Niniejszą instrukcję użytkowania należy dołączyć
do instrukcji obsługi pojazdu!
Ze względów bezpieczeństwa, podczas wszelkich pracy przy akumulatorze należy
nosić okulary ochronne!
Niebezpieczeństwo eksplozji:
Podczas ładowania akumulatora wytwarza się mieszanka gazu wybuchowego!
Zakaz używania ognia, iskrzenia, palenia:
Unikać iskrzenia, zwarć i wyładowań elektrycznych. Czyścić akumulator tylko za
pomocą wilgotnej szmatki.
Kwas, akumulatory i prostowniki przechowywać w miejscu niedostępnym dla dzieci.
Niebezpieczeństwo poparzenia kwasem: Kwas akumulatorowy jest silnie
żrący: Unikać kontaktu ze skórą, oczami lub odzieżą. Nosić odpowiednią
kwasoodporną odzież ochronną, w szczególności rękawice i okulary ochronne. Nie
przewracać akumulatora - z otworów odpowietrzających może wyciekać elektrolit!
Pierwsza pomoc: Odpryski kwasu, które dostały się do oka należy przez kilka
minut płukać czystą wodą. Następnie należy bezzwłocznie skonsultować się z
lekarzem okulistą. Odpryski kwasu na skórze lub odzieży należy natychmiast
zneutralizować odpowiednim środkiem neutralizującym lub mydłem zasadowym i
spłukać obficie wodą.
W przypadku połknięcia kwasu - natychmiast skontaktować się z lekarzem!
592 033_VARTA_Booklet.indd 19
Ostrzeżenie:
Nie narażać akumulatorów na bezpośrednie działanie światła słonecznego
(obudowa staje się krucha). Rozładowane akumulatory mogą zamarznąć, dlatego
też należy je przechowywać w miejscach nie narażonych na działanie mrozu (punkt
zamarzania kwasu przy całkowicie naładowanym akumulatorze wynosi -70°C,
przy stanie naładowania 50 % tylko -15°C).
Utylizacja:
Zużyte akumulatory należy przekazać firmom lub instytucjom zajmującym się ich
zbiórką w celu utylizacji lub recyklingu. Zużytych akumulatorów nie wolno wyrzucać
do pojemników z odpadami komunalnymi! Akumulatory składować i transportować
zawsze w pozycji pionowej, zabezpieczone przed zwarciem oraz przewróceniem,
gdyż w przeciwnym wypadku może nastąpić wyciek elektrolitu. W czasie transportu
na biegun dodatni nałożyć kapturek ochronny. Uszkodzone akumulatory
transportować w odpowiednich, odpornych na działanie kwasu, pojemnikach.
1. Montaż i demontaż akumulatora
- Akumulatory dostarczane w stanie napełnionym są gotowe do użytku.
- Uwaga! Zanik napięcia może spowodować wyłączenie różnych urządzeń
elektronicznych (immobilizer, radio, komputer pokładowy, itp.)
- Montować tylko odpowiednio naładowane akumulatory - napięcie spoczynkowe minimum
12,50 V.
- Przed demontażem akumulatora wyłączyć silnik i wszystkie odbiorniki prądu.
- Podczas demontażu najpierw odłączyć biegun ujemny (-), a następnie biegun dodatni (+).
- Przed zamontowaniem nowego akumulatora oczyścić miejsce jego ustawienia w pojeździe.
- Oczyścić także bieguny akumulatora oraz zaciski biegunów oraz posmarować je smarem
bezkwasowym, zgodnie z instrukcją producenta pojazdu.
- Akumulator zamocować w sposób trwały; używać wyłącznie oryginalnych części mocujących.
- Chcąc uniknąć zwarcia i/lub iskrzenia, kapturek ochronny bieguna dodatniego zdjąć dopiero
w samochodzie przy podłączaniu nowego akumulatora i nałożyć go na biegun dodatni
wymienianego akumulatora.
08.11.11 11:19