Varta 592 033 Manual De Operaciones página 14

- Manter aberta pelo menos uma abertura de saída de gás, caso contrário existe o perigo de
explosão. Isto aplica-se igualmente ao transporte da bateria usada.
- O cotovelo e o tampão roscado encontram-se disponíveis, caso sejam necessários.
- Na montagem em veículos mais antigos pode ser necessária a utilização de um adaptador
para a fixação ou ligação da bateria. Consultar os avisos na parte de classificação do
catálogo. Utilizar apenas os adaptadores fornecidos e verificar sempre o assento seguro
do adaptador. Em veículos VW/Audi pode ser necessária a utilização de um adaptador de
fixação de base. Inserir estes adaptadores nos orifícios da monelha na parte dianteira e
traseira da bateria. Em veículos Ford pode ser necessária a utilização de um adaptador
de pólos. Colocar este adaptador no pólo positivo ou negativo e aparafusar com a ligação
do cabo.
2. Carregamento externo
- Utilizar apenas carregadores de corrente contínua adequados;
observar o respectivo manual de instruções.
- Recomendação:
Corrente de carregamento: 1/10 Ampere da capacidade da bateria Ah.
Tensão de carregamento: 14,4 V nas baterias de 12 V.
- Nunca carregar baterias congeladas ou baterias com temperaturas acima
dos 45°C ou carregar até atingir „a temperatura da mão".
- Ligar o pólo positivo (+) da bateria ao pólo positivo do carregador e o pólo negativo (-)
da bateria ao pólo negativo do carregador.
- Ligar o carregador apenas após a ligação da bateria.
- No fim do carregamento desligar primeiro o carregador.
- Se a bateria aquecer ou se sair ácido deve ser interrompido o carregamento!
- A bateria está totalmente carregada quando (ver aviso no manual de instruções do
carregador) nos carregadores de tensão regulada a corrente e a tensão se mantiverem
constantes; nos carregadores de tensão regulada a tensão de carregamento não continuar
a subir dentro de 2 horas; o carregador automático desligar ou comutar para a manutenção
de carga.
- Assegurar uma boa ventilação durante o carregamento.
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3. Manutenção
- Manter a superfície da bateria limpa/seca, limpar apenas com um pano húmido ou
antiestático.
- Proteger os pólos/bornes de ligação contra corrosão.
- Não abrir as baterias sem tampão (a correcção do nível de electrólitos não é
necessária).
- Em caso de potência de arranque insuficiente verificar a bateria e, se necessário,
recarregar (ver Ponto 2).
- Quando a bateria é desmontada e armazenada, controlar regularmente o estado de carga
ou utilizar aparelhos de manutenção de carga, recarregar a bateria no caso de tensão de
repouso inferior a 12,3 V.
- Armazenar as baterias cheias sempre carregadas e num local fresco.
- Em caso de colocação fora de funcionamento do veículo:
Em primeiro lugar ler o manual de instruções do fabricante do veículo e seguir as
instruções do manual! A interrupção de tensão pode provocar a falha de vários
componentes electrónicos (bloqueio anti-roubo), rádio, ...).
Desconectar o borne negativo (-) ou ligar um aparelho de manutenção de carga adequado.
4. Dispositivo auxiliar de arranque
- Ler o manual de instruções do veículo e seguir as instruções aí contidas ou seguir o
auxiliar de arranque.
- O auxílio de arranque pode apenas efectuar-se com uma bateria de tensão nominal igual.
O tamanho da bateria da bateria dadora deverá ser semelhante ao tamanho da bateria
receptora.
- Para o auxílio de arranque utilizar apenas cabos de arranque autorizados
(por exemplo, conforme DIN 72 553).
- Observar o manual de instruções do cabo de arranque.
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