Renault Espace JK0B Manual Del Usuario página 91

Distancia recorrida desde el último punto de partida
(Puesta a cero del "ADAC").
Velocidad media desde el último punto de partida.
Se visualiza tras haber recorrido 400 m
aproximadamente. Por debajo, aparecen unos
guiones fijos en la pantalla.
Se obtiene dividiendo la distancia recorrida por el
tiempo transcurrido desde el último punto de partida.
La base de tiempo es interna del ordenador de a
bordo.
Autonomía del cambio de aceite indica al
conductor la distancia (en km o en M*) que puede
recorrerse antes del próximo cambio de aceite.
Cuando la autonomía es inferior a 1.500 km o a
1.000 millas o inferior a 2 meses, la llave parpadea
durante 30 segundos al poner el contacto o cuando la
página "Autonomía del cambio de aceite" está
visible en el ADAC. La llave parpadea
permanentemente si la autonomía alcanza el valor "0"
o si el plazo se ha agotado.
Para reinicializar la autonomía del cambio de aceite:
– poner el contacto,
– seleccionar la página "Autonomía del cambio de
aceite" en el ADAC,
– pulsar la tecla "ADAC" durante 5 segundos
aproximadamente,
– la autonomía parpadea 4 segundos y después se
enciende fija,
– soltar la tecla cuando aparezca el valor
correspondiente.
Si la tecla está sin pulsar durante la operación, la
puesta al día no es tenida en cuenta.
* Versión anglosajona.
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Cuadro de instrumentos
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Velocidad de consigna
Si el vehículo está equipado con la función regulación
o limitación de velocidad, la pantalla indica la consigna
en km/h o MPH*.
Si la función no está presente (cuadro de instrumentos
sin configurar), la página del ADAC se inhibe.
Cada vez que hay modificación de consigna o cambio
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de consigna, esta página sustituye a la página del
ADAC seleccionada (consultar el capítulo
"Regulación/limitación de velocidad").
Visualización de la presión y del emplazamiento del
neumático en fallo. Cuando desaparece el fallo, esta
página queda inhibida.
IMPORTANTE:
– Si el ordenador de bordo presenta unos guiones
intermitentes, es que ha detectado un fallo.
Consultar el capítulo "Diagnóstico".
– Si el ordenador de bordo presenta "NO-CFG", las
configuraciones del cuadro de instrumentos deben
ser efectuadas mediante el útil de diagnóstico.
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Edición 3