Circuito Refrigerante; Speciali Precauzioni Per Le Unità Con R410A - McQuay 5ACV30CR Manual De Instalación

• Tutte le unità sono precaricate con refrigerante R410A, a seconda del modello.
SPECIALI PRECAUZIONI PER LE UNITÀ CON R410A
• R410A è una miscela refrigerante quasi azeotropica di idrofluorocarburi (HFC) i quali sono ecologici. Ha un potenziale di
impoverimento dell'ozono uguale a zero (ODP=0) rendendolo conforme alle norme del protocollo di Montreal. È privo di
propagazione di fiamma ed ha un refrigerante a bassa tossicità (classificato come A1 da ARI). R410A è una miscela di R32
(50%) e R125 (50%).
• L'olio POE usato come lubrificante nei compressori con R410A è diverso dall'olio minerale usato per i compressori in
R22. Durante l'installazione o le operazioni d'assistenza, si richiedono maggiori attenzioni al fine di non esporre, il
refrigerante troppo tempo all'aria umida. L'olio residuo POE rimasto nei tubi e nei componenti può assorbire umidità
dall'aria.
• Il refrigerante R410A è più facilmente affetto dall' umidità della polvere che non l' R22; assicurarsi quindi di chiudere
i terminali delle tubazioni prima di procedere all'installazione.
• Si raccomanda di non effettuare altre cariche d'olio nel commpressore.
• Nessuno altro refrigerante diverso da R410A è permesso.
• Utilizzare strumenti ed attrezzature specifici per R410A
i) Valvola di distribuzione e tubo flessibile di carica
ii) Rivelatore di perdita di gas
iii) Cilindro di refrigerante/cilindro di carica
iv) Adattatore pompa del vuoto
v) Attrezzi per saldatura
vi) Macchina per recupero di refrigerante
• L'R410A deve essere caricato in stato liquido. Normalmente, la bombola di R410A è dotata di un tubo profondo per
il prelevamento del liquido. Se la bombola non è provvista di tale tubo, deve essere capovolta per permettere al
refrigerante R410A di uscire dalla valvola.
• In caso di perdite, non effettuare aggiunte di refrigerante ma svuotare completamente l'unità ed effettuare di nuovo la
carica attenendosi alle indicazioni contenute nel manuale. Svuotare l'unità completamente e poi riempirla con R410A
nelle sue caratteristiche originali nella quantità raccomandata nelle specifiche.
• Non rabboccare mentre si sta riparando una perdita perché potrebbe ridurre la prestazione dell'apparecchio. È necessiario
quindi svuotare completamente l'unità e ricaricare il refrigerante secondo le caratteristiche iniziali.

CIRCUITO REFRIGERANTE

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