1
Fig. Compartimento del motor, lado
derecho
1. Vaciado de aceite
1
Fig. Motor diésel
1. Filtro de aceite
2. Correa de transmisión
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Motor diesel - Cambio de aceite
Caliente el motor antes de drenar el aceite.
Coloque un recipiente que pueda contener al menos 8
litros (2 gal) bajo el tapón de drenaje.
Tenga mucho cuidado al drenar el aceite del
Tenga mucho cuidado al drenar el aceite del
motor. Utilice guantes y gafas de protección.
motor. Utilice guantes y gafas de protección.
Retire el tapón de desagüe (1). Deje drenar todo el
aceite y vuelva a colocar los tapones.
Rellene con aceite de motor nuevo, consulte la
especificaciones de lubricantes o el manual del motor
donde se indica el grado correcto del aceite.
Compruebe la varilla de nivel de aceite para
asegurarse de que el nivel de aceite del motor es
correcto. Si desea más información, consulte el
manual de instrucciones del motor.
Filtro de aceite - Sustitución
Retire el filtro de aceite (1). Deséchelo e instale uno
nuevo.
Compruebe que la correa (2) no muestra grietas ni
está dañada de ningún modo. Cámbiela si es
necesario.
Compruebe la tensión de la correa. Tense la correa si
al empujarla hacia abajo con un dedo se desplaza
más de 10 mm entre la poleas.
Al cambiar el aceite y los filtros y para el tensado
Al cambiar el aceite y los filtros y para el tensado
de la correa, consulte el manual del motor donde
de la correa, consulte el manual del motor donde
2
se proporcionan instrucciones detalladas.
se proporcionan instrucciones detalladas.
Arranque el motor y compruebe que el filtro y el tapón
de vaciado están bien sellados.
ICC102-2ES2.pdf
Mantenimiento - 500 h
2010-06-07