Tabla de contenido
Lado de admisión
Partículas de polvo y suciedad provenientes de
sedimentos carbonizados en la parte superior del
pistón y en la ranura del segmento. El segmento está
muy aferrado a la ranura. Partículas de desgaste del
pistón.
La parte inferior de la falda en el lado de admisión
es más angosta que en el lado de escape.
Pistón gastado y rayado desde el segmento hacia
abajo, en el lado de admisión.
Daños graves en la parte inferior del pistón, en el
lado de admisión.
Cilindro y pistón
Causas:
•
Filtro de aire defectuoso. Pasan
partículas pequeñas a través del
filtro.
•
El filtro está gastado por limpiezas
reiteradas y hay pequeños orificios
en el material filtrante.
•
Mantenimiento inadecuado del filtro;
por ejemplo con un método
incorrecto o un disolvente
inadecuado. El material floculante
se suelta y se forman orificios en el
filtro de aire.
•
El filtro de aire está mal montado.
•
Filtro de aire dañado o no colocado.
Las partículas grandes y blandas que entran al motor dañan la falda debajo del
segmento, como muestra la figura.
Causas:
•
El filtro de aire está mal montado.
•
Filtro de aire dañado o no
colocado.
Las partículas grandes y duras que entran al motor dañan seriamente la parte
inferior de la falda del pistón.
Causas:
•
Filtro de aire dañado o no
colocado.
•
Partes del carburador o del sistema
de admisión se han soltado y
entrado al motor.
Soluciones:
Monte un filtro de malla más fina.
Después de cada limpieza, controle el
filtro minuciosamente para ver si tiene
orificios o daños. Cambie el filtro si es
necesario.
Limpie con más cuidado, con un
disolvente adecuado (por ejemplo,
agua jabonosa tibia). Cambie el filtro.
Monte el filtro correctamente.
Monte un filtro de aire nuevo.
Causas:
•
El filtro de aire está mal montado.
•
Filtro de aire dañado o no colocado.
Soluciones:
Monte un filtro de aire nuevo.
Servicio y control regulares.
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