Tabla de contenido
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Sistema eléctrico
Monte la espiral de contacto en el
cable de encendido.
Si sigue sin haber chispa:
Revise los demás cables y conexiones.
Si sigue sin haber chispa:
Controle el entrehierro.
502 51 34-02
Ajuste el entrehierro.
Monte la espiral de contacto en el
cable de encendido, procurando plegar
los hilos a lo largo del cable.
Inserte la espiral de contacto en el
capuchón de la bujía.
SUGERENCIA:
Lubrique el agujero del capuchón de la
bujía para facilitar la inserción de la
espiral de contacto.
Si sigue sin haber chispa:
Revise los demás cables y conexiones
para comprobar si hay mal contacto
(suciedad, corrosión, rotura de cable o
aislamiento dañado). Compruebe que
los cables están correctamente
colocados en sus pasos.
No olvide revisar también los cables
del acelerador.
Vea el capítulo 3, "Acelerador".
Sugerencia:
Utilice un ohmímetro para comprobar
de forma sencilla si hay una rotura de
cable debida a, por ejemplo, apriete.
Si sigue sin haber chispa:
Controle el entrehierro entre el imán del
volante y el módulo de encendido. El
entrehierro debe ser de 0,3 mm.
Utilice el medidor de entrehierro
referencia 502 51 34-02.
Si es necesario, ajuste el entrehierro a
la medida correcta.
•
Afloje los tornillos.
•
Coloque el calibre de galgas y
presione el módulo de encendido
contra el volante.
•
Apriete los tornillos y controle de
nuevo el entrehierro.
Si sigue sin haber chispa, debe
cambiarse el sistema de encendido.
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