Honeywell MILLER DuraSeal Manual Del Usuario página 113

7- TILSYN OG VEDLIKEHOLD
7-1 DRIFTSTESTER OG KONTROLLER
Krav til kontroll av Honeywell Safety Products omfatter kriterier fastsatt i tråd
med aktuelle normer ang. sikkerhet. Kriterier for inspeksjon av utstyret fastsettes
av brukerens foretak, slik at de skal være likeverdige med eller strengere enn de
kriteriene som kreves av produsenten og de normene som bedriften retter seg
etter.
Før du bruker DuraSeal™ for første gang:
- Fyll ut identifikasjonsbladet slik at du kopierer merkingsinformasjonen
- Fyll ut inspeksjonsetiketten på produktet (datoen for første gangs bruk + 1 år)
Det er ditt ansvar å sørge for at dette dokumentet aktualiseres og arkiveres.
Dersom det i identifikasjonsfilen ikke er oppgitt noe, så betraktes det som at
produktet foreløpig ikke har blitt holdt ved like og produsenten gir ingen garanti.
Brukeren må før hver gang utstyret benyttes kontrollere dette grundig. Videre må
en kompetent person, altså en annen enn brukeren selv, med jevnlige mellomrom
på maks. ett år teste følgende:
• Etiketter/merking mangler eller er uleselige (kontroller at datoen for neste
inspeksjon ikke er forbi)
• Fravær av et hvilket som helst av de elementene som påvirker utstyrets form,
funksjonalitet eller stand (tilstand).
• Bevis på defekter eller skader på redningslinen (eller lineløkken), inkl.
kuttskader, ødelagte fibre, korrosjon, gjennombøyninger, abrasjon, kjemisk
korrosjon, endringer, overdreven elding og overdreven slitasje.
NB! Ha på deg hansker når du skal kontrollere redningslinen; ødelagte fibre
vil kunne påføre deg skade!
• Skader på redningsline gjennom (som følge av) drift.
Reaksjon - når utstyret befinner seg i montert posisjon, test redningslinens
reaksjon og linens stramming på den måten at du drar ut noen fot line og lar den
vikles inn i enheten av seg selv. Hold linen noe stram når den vikles tilbake (inn
igjen). Redningslinen bør kunne trekkes ut på en ledig måte og returnere i sin
helhet inn i enheten igjen. Dersom det ikke er mulig å trekke ut linen på en ledig og
grei måte, eller skulle linen butte imot noe (møter motstand) under vikling (tilbake)
inn i enheten, så dra linen ut av enheten og la den vikles tilbake ledig og greit mens
den holdes stram. Bruk ikke enheten dersom linen ikke vikles opp slik den skal.
NB! Du får ikke slippe redningslinen og la den vikles tilbake av seg selv; hold
alltid linen stram under vikling!
Bremsemekanisme - bremsemekanismen kan testes slik at du tar tak i
redningslinen OVER belastningsindikatoren og drar hardt i retning nedover, noe
som fører til at bremsene kobles inn. Når bremsene er aktive, bør ikke linen gli
gjennom. Når du slakker på strammingen, deaktiveres bremsene og enheten går
tilbake (returnerer) til automatisk vikling (selvvikling).
• evis på defekter eller skader på skruer, muttere o.l., inkl. skarpe kanter,
deformering, korrosjon, kjemisk korrosjon, overoppheting, groper i overflaten,
endringer og overdreven slitasje.
Skader på skruer, muttere o.l. gjennom (som følge av) drift.
Karabin - karabinlåsen bør fungere uhindret og greit, bør ikke være bøyd,
ingenting bør hindre den. Låsens fjær bør sørge for tilstrekkelig kraft til å
lukke låsen. Låsemekanismen må hindre at låsen åpnes når den befinner seg i
113