Freno De Retención Del Motor Externo - Siemens SIMATIC ET 200SP Manual De Producto

Puesta en marcha
7.8 Módulo de frenado
7.8.1 Freno de retención del motor externo
Si el sistema de accionamiento está desactivado (p. ej., si la alimentación al sistema de
accionamiento está desconectada), puede utilizarse el freno de retención del motor para
impedir movimientos no deseados de la carga suspendida (p. ej., caída por efecto de la
gravedad). Aunque se interrumpa la alimentación al motor, este todavía puede moverse por
su propio peso o por una fuerza externa.
Nota
• Utilice este freno solamente para "retener", es decir, para mantener la parada. No lo utilice
para "frenar", es decir, para detener la carga en movimiento. Use el freno de retención
únicamente para mantener parado un motor.
• El freno de retención se activa cuando se desconecta el motor.
Si está activada la función de freno de retención del motor, deben parametrizarse los
siguientes ajustes en el área "Parámetros" > "Accionamiento" > "Módulo de frenado".
Ajuste los tiempos de apertura y de cierre del freno de retención del motor:
• Tiempo de apertura del freno de retención del motor (p1216)
• Tiempo de cierre del freno de retención del motor (p1217)
Dado el caso, en los tiempos de apertura y de cierre deberán tenerse en cuenta tiempos de
retardo del relé y añadirse a los tiempos del freno de retención del motor.
p1216 = tiempo de apertura del freno de retención del motor + tiempo de apertura del relé
p1217 = tiempo de cierre del freno de retención del motor + tiempo de cierre del relé
Con el freno de retención del motor parametrizado, el accionamiento tiene en cuenta los
tiempos de retardo y, en consecuencia, activa el bit 12 de la ZSW1 en la memoria imagen de
proceso. Este bit puede utilizarse para controlar un freno de retención del motor con un
módulo DQ o de relés, por ejemplo.
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F-TM StepDrive ST 1x24..48V 5A
Manual de producto, 04/2021, A5E50747404-AA