Spheros Thermo S 160 Instrucciones De Montaje página 70

Lagbestämmelser för monteringen
Dessutom måste tillverkarens bruksanvisning innehålla en motsvarande
anvisning.
5.3.4 Avgassystem
5.3.4.1 Avgasröret måste vara placerat så, att inga avgaser kan tränga
in i fordonet via fläktsystemet, varmluftsintagen eller fönsteröpp-
ningarna.
5.3.5 Förbränningsluftintag
5.3.5.1 Luften för värmeaggregatets förbränningskammare får inte
sugas in ur fordonets passagerarutrymme.
5.3.5.2 Luftintaget måste vara placerat eller skyddat på så sätt, att det
inte kan blockeras av skräp eller bagage.
5.3.6 Intag för uppvärmningsluft
bortfaller
5.3.7 Utsläpp för uppvärmningsluft
bortfaller
5.3.8 Automatisk kontroll av uppvärmningssystemet
5.3.8.1 När fordonets motor stängs av, måste uppvärmningssystemet
kopplas från automatiskt och bränsletillförseln måste avbrytas inom fem
sekunder. Om en manuellt styrd kontrollanordning redan har aktiverats,
så kan uppvärmningssystemet fortsätta att fungera.
VARNING:
Om monteringsanvisningen och de hänvisningar som den
innehåller inte åtföljs, har det till följd att Spheros utesluter allt
ansvar. Det samma gäller för icke sakkunnigt utförda reparationer
eller när andra reservdelar än originalreservdelar används. Detta
har till följd, att typgodkännandet för värmeaggregatet och därmed
ECE-typgodkännandet inte längre är giltiga.
66
Thermo S 160/230/300/350/400
VARNING:
Vid bensinstationer och bränsletankinstallationer måste
värmeaggregatet stängas av på grund av explosionsrisken. Som
hänvisning till detta krav, måste den bifogade dekalen "Stäng av
värmaren, innan du tankar" placeras i närheten av det beträffade
värmeaggregatets bränslepåfyllningsrör.
1.2. Bestämmelser för installation i rälsfordon
För installation i rälsfordon finns det för värmarvarianterna Thermo 230
/ 300 / 350 / 400 Rail ett typgodkännande enligt § 33 EBO med numret:
EBA 32AZ3/0006/10.
Beakta härvid typgodkännandets sidobestämmelse 1.6:
Tillverkaren, ägaren och servicepersonen måste till den godkännande
myndigheten omedelbart rapportera alla olyckor eller skador som han
får kännedom om (brand, explosion, läckage av dieselbränsle eller
brännolja EL) som har inträffat trots korrekt användning.