Spheros Thermo S 160 Instrucciones De Montaje página 38

Disposiciones legales para el montaje
5.3.3 Suministro de combustible
5.3.3.1 El tapón de llenado de combustible no debe hallarse en la
cabina y debe estar provisto de una boquilla con cierre hermético que
impida el derrame de combustible.
5.3.3.2 En el caso de calefactores alimentados con combustible líquido
en los cuales el suministro de combustible está separado del destinado
al vehículo, el tipo de combustible y el tapón de llenado deben estar
claramente identificados.
5.3.3.3 Junto al tapón de llenado debe colocarse un aviso que indique
que el calefactor debe ser apagado antes de volver a cargarse combus-
tible. Además, debe haber una indicación análoga en el manual de
utilización provisto por el fabricante.
5.3.4 Sistema de escape
5.3.4.1 El orificio de escape debe estar dispuesto de tal forma que no
puedan llegar emisiones al interior del vehículo a través de los ven-
tiladores, entradas de aire caliente o ventanas practicables.
5.3.5 Entrada del aire de combustión
5.3.5.1 El aire para la cámara de combustión del calefactor no debe ser
aspirado desde la cabina del vehículo.
5.3.5.2 La entrada de aire debe ser dispuesta o protegida de tal forma
que no pueda ser bloqueada por basura ni equipaje.
5.3.6 Entrada del aire de calefacción
suprimida
5.3.7 Salida de aire de calefacción
suprimida
5.3.8 Control automático del sistema de calefacción
5.3.8.1 Al detenerse el motor del vehículo debe apagarse au-
tomáticamente el sistema de calefacción e interrumpirse el suministro
de combustible en un lapso de cinco segundos. Si ya está activado un
dispositivo de control manual, el sistema de calefacción puede seguir
funcionando.
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Thermo S 160/230/300/350/400
ATENCIÓN:
El incumplimiento de las instrucciones de montaje y de las
indicaciones allí contenidas exime a Spheros de cualquier
demanda de responsabilidad. Lo mismo vale también para el caso
en el que se efectúen reparaciones sin competencia profesional o
bien sin usar repuestos originales. Esto tiene como consecuencia
la cancelación de la homologación de tipo del calefactor y, con
ello, de la homologación CEE.
ATENCIÓN:
Debido al peligro de explosión, el calefactor debe estar apagado en
todas las gasolineras o junto a equipos de carga de gasolina. Para
dar aviso de esta exigencia debe colocarse análogamente cerca
del tapón de llenado de combustible de cada calefactor las
pegatinas que se adjuntan con cada calefactor, con la leyenda
"Antes de repostar, desconectar la calefacción auxiliar".
1.2. Disposiciones para el montaje en vehículos sobre carriles.
Para su montaje en vehículos sobre carriles las variantes del calefactor
Thermo S 230 / 300 / 350 / 400 Rail se encuentran amparadas por una
autorización de tipo según el Art. § 33 EBO y con el número: EBA
32AZ3/0006/10.
Merece especial atención la subdisposición 1.6 de esta autorización de
tipo según la cual:
El fabricante, el usuario y la empresa/persona encargada del manteni-
miento tienen la obligación de comunicar a la oficina de homologación
inmediatamente todo incidente y daño (incendio, explosión, derrame del
combustible Diesel o fueloil EL) que llegue a su conocimiento a pesar
del uso debido de la instalación.