Prima messa in funzione
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Prima messa in funzione
NOTA:
Leggere assolutamente le istruzioni per l'uso e la manutenzione nonché
le istruzioni di montaggio prima della messa in funzione del riscaldatore.
Osservare con attenzione le istruzioni di sicurezza riportate nei suddetti
documenti.
I riscaldatori sono regolati di fabbrica e, in caso di riscaldamento
illimitato fino 1.500 m oltre il livello del mare come pure di brevi soste
(passaggi di valichi, pause) fino a 2.000 m oltre il livello del mare,
vengono utilizzate senza modificare la regolazione di CO
In caso di impiego continuo oltre i 1.500 m si deve eseguire un
adattamento delle emissioni di CO
densità dell'aria si ha una variazione negativa delle emissioni dei gas di
scarico.
Si consiglia altresì di regolare il valore delle emissioni di CO
le specifiche tecniche fornite, se si utilizzano applicazioni per
l'aspirazione o lo scarico.
Dopo aver montato il riscaldatore sfiatare con attenzione il circuito
dell'acqua come pure il sistema di alimentazione combustibile. A tale
scopo è assolutamente necessario riempire il condotto di aspirazione e
il filtro del combustibile del riscaldatore. Spheros raccomanda l'impiego
di un dispositivo di sfiato separato. A tal fine osservare le prescrizioni del
produttore del veicolo. Prestare attenzione che l'alimentazione del
combustibile sia priva di bolle.
NOTA:
Per riempire / sfiatare il sistema di alimentazione del combustibile non
utilizzare mai la pompa del combustibile!
24
.
2
, poiché a causa della minore
2
secondo
2
Thermo S 160/230/300/350/400
Solitamente il collegamento elettrico del riscaldatore nel veicolo deve
avvenire solo dopo il riempimento/lo sfiato del sistema di alimentazione
del combustibile, in modo da evitare un inserimento prematuro del
motore della ventola/della pompa del combustibile!
Effettuare una prova in modo da controllare la tenuta e il corretto
bloccaggio dei condotti dell'acqua e del combustibile. In caso di guasto
del riscaldatore durante il funzionamento, effettuare una ricerca guasti
secondo il manuale d'officina.
ATTENZIONE:
Se durante la messa in funzione non dovesse arrivare
combustibile alla pompa (funzionamento a secco), la pompa del
carburante potrebbe danneggiarsi!