Tabla de contenido
Nota: El motor de arranque solamente
puede accionarse un máximo de 30
segundos cada vez.
Conecte el encendido y espere
hasta que el testigo de los
calentadores se apague.
Vehículos con caja de cambios
manual
Nota: No toque el pedal del acelerador.
1. Pise a fondo el pedal del embrague.
2. Arranque el motor.
Vehículos con caja de cambios
automática
1. Seleccione la posición de
estacionamiento o la de punto
muerto.
2. Pise a fondo el pedal del freno.
3. Arranque el motor.
FILTRO DE PARTÍCULAS
DIESEL (DPF)
El DPF forma parte de los sistemas de
reducción de emisiones con los que
cuenta su vehículo. Filtra las partículas del
combustible Diesel (hollín) de los gases
de escape.
Arranque del motor
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Regeneración
PELIGRO
No aparque ni deje el vehículo a
ralentí encima de hojas secas,
césped seco u otros materiales
combustibles. El proceso de regeneración
del DPF genera unas temperaturas de los
gases de escape muy altas, y el escape
irradiará una cantidad de calor
considerable durante y después de la
regeneración del DPF, y tras haber
quitado el contacto. Podría producirse un
incendio.
A diferencia de un filtro normal, que debe
sustituirse periódicamente, el DPF ha sido
diseñado para que se regenere o limpie
por sí mismo para mantener un
rendimiento eficaz. El proceso de
regeneración se produce
automáticamente. Sin embargo, es
posible que determinadas condiciones
de conducción hagan que tenga que
colaborar con el proceso de
regeneración.
Si solo utiliza el vehículo para recorridos
cortos, o para el motor y vuelve a
arrancarlo con frecuencia durante los
desplazamientos, hacer de vez en
cuando un recorrido en las siguientes
condiciones podría ayudar en el proceso
de regeneración:
•
Conduzca el vehículo,
preferentemente en una carretera
principal o una autovía, durante un
periodo de hasta 20 minutos evitando
tener el motor al ralentí durante
mucho tiempo, pero teniendo siempre
en cuenta los límites de velocidad y el
estado de la carretera.
•
No quite el contacto.
•
Utilice una marcha más corta de lo
normal para mantener un régimen del
motor alto durante este trayecto si es
necesario.
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