Autodiagnóstico Del Dtc No Finalizado; Dtc Desconectado - BMW K 1600 GTL 2019 Manual De Instrucciones

una confirmación óptica de que
se ha logrado la regulación.
Autodiagnóstico del DTC
no finalizado
El testigo de control del
DTC parpadea lentamente.
Posible causa:
No ha finalizado el autodiagnós-
tico, la función del DTC no está
disponible. Para que pueda fina-
lizar la autodiagnosis del DTC, el
motor debe estar en marcha y es
preciso mover la motocicleta a
una velocidad mínima de 5 km/h.
Avanzar lentamente. Hay que
tener en cuenta que la función
DTC no está disponible hasta
que no concluya el autodiag-
nóstico.

DTC desconectado

El testigo de control del
DTC se enciende.
Posible causa:
El sistema DTC ha sido desco-
nectado por el conductor.
Conectar el DTC.
Fallo del DTC
El testigo de control del
DTC se enciende.
Posible causa:
La unidad de mando DTC ha
detectado un fallo. La función
DTC no está disponible.
Es posible continuar con la
marcha. Sin embargo, hay que
recordar que la función DTC
no está disponible. Observar el
resto de información acerca de
situaciones que pueden condu-
cir a un fallo del DTC (
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-
blemente a un Concesionario
BMW Motorrad, para subsanar
el fallo.
Error del D­ESA
El testigo de aviso general
se ilumina en amarillo.
Se muestra el símbolo de
error D­ESA.
Posible causa:
La unidad de mando D­ESA ha
detectado un error. En este es-
tado, la amortiguación de la moto
es demasiado dura y la conduc-
ción resulta incómoda, sobre
todo sobre calzadas en malas
condiciones.
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-
blemente a un concesionario
BMW Motorrad, para subsanar
el fallo.
128).
Autonomía
La autonomía indica qué
distancia se puede recorrer
con el combustible restante. El
consumo medio para calcular
la autonomía no se muestra y
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