Edición 07/05
3.14
Freno de mantenimiento del motor (MHB)
Sección de parámetros:
Alarmas
Fallos
Diagramas funcionales :
El control del freno de mantenimiento del motor se utiliza en aquellos
accionamientos, que estando desconectados, deban estar asegurados contra
movimientos accidentales. El secuenciador de frenado se activa desde el
MICROMASTER (habilitación vía P1215).
Antes de abrir el freno se tienen que desbloquear los impulsos y aplicar corriente
para que el accionamiento se mantenga en la posición que posee. La corriente
aplicada se determina mediante la frecuencia mínima P1080. Uno de los valores
usuales es el de deslizamiento nominal del motor r0330. Para proteger el freno de
mantenimiento del motor permanentemente contra daños, se tienen que airear los
frenos antes de que el motor gire (tiempo de aireación 35 ms ... 500 ms). Este
retardo se tiene que tomar en cuenta en el parámetro P1216 "retardo apertura de
freno de mantenimiento"(véase Figura 3-68).
ON / OFF1/OFF3:
OFF1/OFF3
Excitación motor
r0056 Bit04
r0052.C Bit 12
Estado
del freno
Figura 3-68
MICROMASTER 440
Instrucciones de uso
6SE6400-5AW00-0EP0
P1215
P0346, P1216, P1217, P1080
r0052 bit 12
-
-
-
ON
finalizada
p0346
f
fmin
(p1080)
1
0
Abierto
Cerrado
Tiempo de apertura del freno
Freno de mantenimiento del motor después de ON / OFF1
p1216
p1217
Tiempo de cierre del freno
3 Funciones
t
t
t
t
t
193