Tabla de contenido
A-3
ESTIBACIÓN
Las máquinas AIR VANTAGE
no se pueden estibar.
ÁNGULO DE OPERACIÓN
A fin de lograr un desempeño óptimo, la AIR VAN-
®
TAGE
700 (AU) CUMMINS CUMMINS deberá fun-
cionar en una posición nivelada.
El ángulo máximo de operación de la máquina con el
compresor funcionando es de 25 grados continuos en
todas las direcciones.
El ángulo máximo de operación de la máquina sin que
el compresor esté funcionando es de 35 grados con-
tinuos en todas las direcciones.
Cuando opere la soldadora en ángulo, deberán
tomarse las medidas necesarias para revisar y man-
tener el nivel de aceite a la capacidad de aceite nor-
mal (LLENO). Asimismo, la capacidad efectiva de
combustible será ligeramente menor a la cantidad
especificada de 94.6 litros (25 galones).
LEVANTAMIENTO
®
La AIR VANTAGE
700 (AU) CUMMINS pesa aproxi-
madamente 992 kg (2188 lbs.) con un tanque lleno de
combustible, y 915 kg (2018 lbs.) sin combustible.
Deberá montarse una oreja de levante en la máquina
y utilizarla siempre para levantarla.
ADVERTENCIA
• Levante sólo con equipo que tenga
la capacidad de levantamiento ade-
cuada.
• Asegúrese de que la máquina esté
estable cuando la levante.
• No levante esta máquina utilizando
La CAÍDA
la oreja de levante si está equipada
DEL EQUIPO
con un accesorio pesado como un
puede provocar
remolque o cilindro de gas.
• NO EXCEDA LA CAPACIDAD
lesiones.
NOMINAL MÁXIMA DEL PESO
DE LA OREJA DE LEVANTE.
(VEA LA PÁGINA DE ESPECIFICACIONES
TÉCNICAS)
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INSTALACIÓN
®
700 (AU) CUMMINS
®
AIR VANTAGE
700 (AU) CUMMINS
OPERACIÓN A ALTA ALTITUD
A altitudes mayores, tal vez sea necesaria una reducción de la sali-
da. Para la capacidad nominal máxima, disminuya 4% la salida de
la soldadora por cada 300 m (984 pies) arriba de 1500 metros
(4920 pies). Para una salida de 500A y menos, disminuya la salida
de la soldadora 4% por cada 300 metros (984 pies) sobre 2100
metros (6888 pies).
Para cualquier ajuste que pueda requerirse, póngase en contacto
con cualquier Representante de Servicio CUMMINS.
OPERACIÓN A ALTA TEMPERATURA
A temperaturas sobre 40°C (104°F), es necesario disminuir la sali-
da nominal. Para capacidades nominales máximas de salida,
reduzca la salida de la soldadora 2 voltios por cada 10°C (21°F)
sobre 40°C (104°F).
REMOLQUE
El remolque recomendado para que este equipo sea transportado por
un vehículo (1) en carretera, dentro de la planta y taller es el K2637-2 de
Lincoln. Si el usuario adapta un remolque que no sea de Lincoln,
deberá asumir la responsabilidad de que el método de montura y uso
no genere un riesgo de seguridad o daño al equipo de soldadura.
Algunos de los factores a considerar son los siguientes:
1. Capacidad de diseño del remolque vs. peso del equipo de
Lincoln y accesorios adicionales probables.
2. Soporte adecuado de la base del equipo de soldadura, y monta-
je apropiado a la misma, para que no haya presión indebida en
el armazón del remolque.
3. Colocación adecuada del equipo en el remolque para asegurar
estabilidad de lado a lado y del frente hacia atrás cuando se
mueva o permanezca en un lugar.
4. Condiciones típicas de uso, como por ejemplo la velocidad de
recorrido, la aspereza de la superficie sobre la cual se operará
el remolque y las condiciones ambientales.
5. Mantenimiento preventivo adecuado del remolque.
6. Cumplimiento con leyes federales, estatales y locales
(1)
Consulte las leyes federales, estatales y locales que aplican en relación
con los requerimientos específicos de uso en autopistas públicas.
MONTAJE EN VEHÍCULO
ADVERTENCIA
Cargas concentradas montadas incorrectamente pueden
causar un manejo inestable del vehículo y que las llantas u
otros componentes fallen.
• Sólo transporte este Equipo en vehículos en condición ópti-
ma, y que están clasificados y diseñados para dichas cargas.
• Distribuya, equilibre y asegure las cargas en tal forma que el
vehículo tenga estabilidad bajo las condiciones de uso.
• No exceda las cargas nominales máximas de componentes
como la suspensión, ejes y llantas.
• Monte la base del equipo sobre la base metálica o armazón
del vehículo.
• Siga las instrucciones del fabricante del vehículo.
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A-3
(1)
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