Sistema de arrefecimento
Para obter uma temperatura de funcionamento tão baixa
quanto possível, a máquina está equipada com um
sistema de arrefecimento.
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O sistema de arrefecimento é composto por:
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Entrada de ar no dispositivo de arranque.
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Aletas de arrefecimento no cilindro.
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Cobertura do cilindro (conduz o ar de arrefecimento
ao cilindro).
Limpe o sistema de arrefecimento com uma escova, uma
vez por semana, ou com mais frequência, em condições
de trabalho difíceis. O sistema de arrefecimento
obstruído ou sujo conduz a um sobreaquecimento da
máquina, danificando o cilindro e o pistão.
Vela de ignição
O funcionamento da vela de ignição é sensível a:
•
Carburador incorrectamente regulado.
•
Uma mistura incorrecta de óleo no combustível (óleo
a mais ou de tipo errado).
•
Filtro de ar sujo.
Esses factores causam a formação de crostas nos
eléctrodos da vela de ignição e podem ocasionar
problemas no funcionamento e dificuldades em arrancar.
Se a potência da máquina for baixa, se for difícil de
arrancar ou a marcha em vazio for inconstante: verifique
sempre a vela de ignição, antes de tomar outras
providências. Se a vela estiver suja, limpe-a e verifique se
a folga entre os eléctrodos é de 0,5 mm. A vela de ignição
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MANUTENÇÃO
deve ser trocada após um funcionamento de cerca de um
mês ou mais cedo se necessário.
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NOTA! Use sempre o tipo de vela de ignição
recomendado! Uma vela de ignição incorrecta pode
danificar o pistão/cilindro. Verifique se a vela de ignição
não produz interferências de rádio.
Eixo motriz
O eixo-motor flexível é lubrificado com massa lubrificante
para eixos-motores da Husqvarna. O eixo deve ser
lubrificado pelo menos de 6 em 6 meses.
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Desmonte o parafuso de pressão que fixa a cobertura
do eixo-motor ao eixo.
Puxe o eixo para fora do eixo flexível.
Extraia o eixo motriz da capa, sacudindo-o até sair ou
puxando-o com um alicate.
Aplique massa lubrificante directamente da
embalagem ao longo de todo o eixo. Espalhe com um
pincel ou um pano.