Llenado Del Combustible - Senix CS4QL-L1 Manual Del Operador

Llenado del combustible

ADVERTENCIA
Compruebe si hay fugas de combustible. Si el tapón,
depósito o conducto de combustible presentan fugas
constituyen un peligro de incendio y deben reempla-
zarse inmediatamente. Si encuentra alguna fuga, corrija
el problema antes de utilizar el producto. Si no lo hace,
se puede producir un incendio que podría causar le-
siones personales graves.
ADVERTENCIA
La gasolina y sus vapores son altamente inflamables
y explosivos. Para evitar lesiones personales graves y
daños a la propiedad, manipúlela con cuidado. Mantén-
gala alejada de las fuentes de ignición y de las llamas
expuestas; manipúlela solo al aire libre, no fume y se-
que los derrames de inmediato.
1. Coloque la unidad de manera que el tapón del de-
pósito de combustible quede orientado hacia arriba
y luego retire el tapón del depósito de combustible.
2. Añada combustible sin plomo (10% de etanol o
menos), con cuidado y sin sobrepasar el límite.
Deje un espacio de 0.20 pul. (5 mm) aproximada-
mente entre la parte superior del combustible y el
borde interno del depósito para permitir la expan-
sión (Fig. 5).
3. Apriete firmemente el tapón del depósito de com-
bustible.
NOTA: Es normal que el motor despida humo durante y
después del primer uso.
ADVERTENCIA
Siempre apague el motor antes de añadirle combusti-
ble. Nunca retire el tapón del depósito de combustible
ni añada combustible a una máquina con el motor fun-
cionando o caliente. Asegúrese de que la unidad esté
colocada sobre una superficie plana y nivelada y solo
añada combustible al aire libre. Si el motor está cali-
ente, deje que se enfríe durante al menos cinco minu-
tos antes de añadirle combustible. Vuelva a colocar
WWW.SENIXTOOLS.COM
Fig. 5
inmediatamente el tapón del depósito de combustible y
apriételo firmemente. Aléjese al menos 118.1 pul (3 m)
del sitio de reabastecimiento antes de arrancar el mo-
tor. No fume y manténgase alejado de llamas expues-
tas y chispas. Si no sigue estas instrucciones, puede
causar un incendio que podría traer consigo lesiones
personales graves.
Arranque con el motor frío
1. Jale hacia atrás con cuidado el freno de la cadena,
en dirección del asa anterior (Fig 6.)
2. Presione la perilla de cebado de 6 a 10 veces, de
manera lenta pero firme, hasta que el combustible
entre en dicha perilla (Fig. 7).
3. Jale la perilla de estrangulación completamente
hacia afuera, hasta la posición FULL CHOKE (es-
trangulación total) (Fig, 7).
4. Sujete el producto firmemente con la mano izqui-
erda en el asa anterior y con el pie derecho sobre
el protector trasero y sin tocar el gatillo de acel-
eración; jale el mango y la cuerda de arranque has-
ta que el motor intente arrancar 5 veces (Fig. 8).
5. Presione la perilla de estrangulación hasta la
posición RUN (funcionamiento) (Fig. 9).
6. Luego jale la cuerda de arranque hasta que el mo-
tor arranque.
Fig. 6
Fig. 7
43