Antes De Iniciar Qualquer Trabalho - Würth POWER 50 l Traducción Del Manual De Instrucciones De Servicio Original

Falha
O compressor traba-
lha sem gerar pressão
suficiente.
A ferramenta de ar
comprimido não rece-
be pressão suficiente.
Manutenção / Conservação
Antes de qualquer trabalho no
aparelho:
Desligar o aparelho e tirar a ficha
¾
elétrica.
Aguardar até o aparelho ficar imobi-
¾
lizado.
Assegurar que o aparelho e todas
¾
as ferramentas de ar comprimido e
acessórios estão despressurizados.
Deixar arrefecer o aparelho e todas
¾
as ferramentas de ar comprimido e
acessórios utilizados.
Após qualquer trabalho no
aparelho:
Voltar a operacionalizar todos os
¾
dispositivos de segurança e verificá-
los.
Assegurar que não se encontram
¾
ferramentas nem objetos semelhantes
junto ou dentro do aparelho.
Os trabalhos de manutenção ou
¾
reparação mais aprofundados do que
os descritos neste capítulo só podem
ser executados por profissionais
devidamente qualificados.
Nota
As manutenções e verificações têm de
ser planeadas e executadas de acordo
com as prescrições legais, em função
da instalação e do modo de operação
do aparelho.
A autoridade de supervisão pode exigir
a apresentação da respetiva documen-
tação.
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Causa possível
Saída de condensado com fuga. Assegurar que a saída de condensado [7] está fechada.
Válvula de retenção com fuga.
O regulador de pressão não está
suficientemente aberto.
Ligações de mangueira entre o
compressor e a ferramenta de ar
comprimido com fuga.
PERIGO !
Solução
Verificar o vedante do parafuso de escoamento e, se
necessário, substituir.
Mandar reparar a válvula de retenção numa oficina
especializada.
Continuar a rodar o regulador de pressão [15] para uma
posição mais aberta.
Verificar as ligações de mangueira; se necessário, substituir
peças danificadas.
Atenção !
Após as primeiras 50 e 250 horas de operação
no compressor [12] verificar os binários de aperto
dos parafusos de cabeça cilíndrica (ver Dados
técnicos).

Antes de iniciar qualquer trabalho

▸
Verificar as mangueiras de ar comprimido quanto a
danos e, se necessário, substituí-las.
▸
Verificar as uniões roscadas quanto ao assento fixo
e, se necessário, apertar.
▸
Verificar o cabo de ligação quanto a danos e, se
necessário, mandar substituir por um eletricista.
▸
Verificar o nível do óleo do lubrificador de ar
comprimido [19], se necessário, abastecer óleo
pneumático.
Diariamente
▸
Escoar a água condensada do recipiente de
pressão pela saída de condensado [7].
A cada 50 horas de operação
▸
Limpar o filtro de ar [13] (fig. VII).
▸
Verificar o nível do óleo do compressor no óculo de
inspeção do óleo [10], se necessário, abastecer
óleo.
▸
Escoar a água condensada no redutor de pressão
do filtro [20].
▸
Limpar ou substituir o filtro de ar no redutor de
pressão do filtro (fig. VIII).
▸
Desaparafusar a grelha de proteção da correia
trapezoidal [1] e verificar a correia trapezoidal, se
necessário, voltar a tensionar ou substituir (fig. IX).
— Para ajustar a tensão da correia, desapertar os
quatro parafusos na base do motor e deslocar o
motor.
— Voltar a apertar firmemente os parafusos na base
do motor.
— Voltar a montar a grelha de proteção da correia
trapezoidal.