Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Porucha
Kompresor běží, ale
nedosahuje dostateč-
ného tlaku.
Do pneumatického
nářadí nejde dosta-
tečný tlak.
Údržba/péče
Před veškerými pracemi na
přístroji:
Vypněte přístroj a vytáhněte síťovou
¾
zástrčku ze zásuvky.
Počkejte, dokud se přístroj nezastaví.
¾
Zajistěte, aby přístroj a veškeré pneu-
¾
matické nářadí a příslušenství bylo
zbaveno tlaku.
Přístroj a veškeré používané pneuma-
¾
tické nářadí a příslušenství nechejte
vychladnout.
Po všech pracích na přístroji:
Všechna bezpečnostní zařízení znovu
¾
uveďte do provozu a zkontrolujte je.
Zajistěte, aby se na přístroji nebo
¾
uvnitř přístroje nenacházelo žádné
nářadí.
Jinou údržbu nebo opravy než ty,
¾
které jsou popsány v této kapitole,
smějí provádět jen odborní
pracovníci.
Upozornění
Údržbu a kontroly je nutné plánovat
a provádět dle zákonných požadavků
v souladu s ustavením a způsobem
používání přístroje.
Orgány státního dozoru mohou vyžado-
vat předložení příslušné dokumentace.
178
Možná příčina
Netěsná výpusť kondenzátu.
Netěsný zpětný ventil.
Nedostatečně otevřený regulá-
tor tlaku.
Netěsné hadicové spoje mezi
kompresorem a pneumatickým
nářadím.
NEBEZPEČÍ!
Náprava
Zajistěte, aby výpusť kondenzátu [7] byla zavřená.
Zkontrolujte a případně vyměňte těsnění vypouštěcího
šroubu.
Zpětný ventil nechejte opravit ve specializovaném
servisu.
Více otevřete regulátor tlaku [15].
Zkontrolujte hadicové spoje, případně vyměňte poško-
zené díly.
Po prvních 50 a 250 hodinách provozu
zkontrolujte na kompresoru [12] utahovací
momenty šroubů s válcovou hlavou (viz technické
údaje).
Před každým zahájením práce
▸
Zkontrolujte, zda pneumatické hadice nejsou
poškozené, případně je vyměňte.
▸
Zkontrolujte pevné usazení šroubových spojů,
případně je dotáhněte.
▸
Zkontrolujte, zda připojovací kabel není poško-
zený, případně ho nechejte vyměnit pracovníkem
s elektrotechnickou kvalifikací.
▸
Zkontrolujte stav oleje v maznici stlačeného
vzduchu [19], případně doplňte pneumatický
olej.
Denně
▸
Pomocí výpustě kondenzátu [7] vypusťte zkon-
denzovanou vodu.
Každých 50 provozních hodin
▸
Vyčistěte vzduchový filtr [13] (obr. VII).
▸
Pomocí olejoznaku [10] zkontrolujte stav oleje
v kompresoru, případně ho doplňte.
▸
Z redukčního ventilu s filtrem [20] vypusťte zkon-
denzovanou vodu.
▸
Vyčistěte nebo vyměňte vzduchový filtr v re-
dukčním ventilu s filtrem (obr. VIII).
▸
Odšroubujte ochrannou mříž klínového ře-
mene [1] a zkontrolujte, případně napněte nebo
vyměňte klínový řemen (obr. IX).
— Chcete-li změnit napnutí řemene, povolte čtyři
šrouby na patě motoru a posuňte motor.
— Znovu dotáhněte šrouby na patě motoru.
— Znovu namontujte ochrannou mříž klínového ře-
mene.
Pozor!
Tabla de contenido
