Неисправность
Компрессор работа-
ет, не создавая доста-
точного давления.
Пневматический
инструмент не снаб-
жается давлением в
достаточной мере.
Техническое обслуживание/уход
ОПАСНОСТЬ !
Перед проведением любых
работ с устройством:
выключите устройство и извлеките
¾
штепсельную вилку;
подождите, пока устройство не
¾
остановится;
убедитесь, что устройство и все
¾
используемые пневматические инстру-
менты и принадлежности не находятся
под давлением;
дайте устройству, всем используемым
¾
пневматическим инструментам и
принадлежностям остыть;
После проведения любых работ с
устройством:
снова включите и проверьте все
¾
предохранительные устройства;
убедитесь, что в устройстве или
¾
на нем нет инструментов и других
предметов.
Прочие работы по техническому
¾
обслуживанию и ремонту, не
описанные в данном разделе, должны
выполняться только специалистами.
Указание
Техническое обслуживание и проверки
должны планироваться и выполняться
согласно требованиям законодательства
с учетом места установки и режима
работы устройства.
Надзорные ведомства могут потребовать
представить соответствующую докумен-
тацию.
266
Возможная причина
Отвод конденсата негермети-
чен.
Обратный клапан негермети-
чен.
Регулятор давления открыт
недостаточно широко.
Шланговые соединения между
компрессором и пневматиче-
ским инструментов негерме-
тичные.
Решение
Убедитесь, что отвод конденсата [7] закрыт.
Проверьте уплотнение пробки для отвода конденсата,
при необходимости замените его.
Отремонтируйте обратный клапан в специализирован-
ной мастерской.
Откройте регулятор давления [15] дальше.
Проверьте шланговые соединения, при необходимости
замените поврежденные детали.
Внимание!
После первых 50 и 250 часов работы проверьте
на компрессоре [12] моменты затяжки винтов
с цилиндрической головкой (см. Технические
характеристики).
Перед началом работы
▸
Проверяйте шланги для сжатого воздуха на наличие
повреждений, при необходимости заменяйте их.
▸
Проверяйте резьбовые соединения на прочность,
при необходимости подтягивайте их.
▸
Проверяйте соединительный кабель на наличие
повреждений, при необходимости поручайте его
замену специалисту-электрику.
▸
Проверьте уровень масла в маслораспыли-
теле [19], при необходимости долейте масло для
пневмосистем.
Ежедневно
▸
Сливайте конденсат напорного бака через отвод
конденсата [7].
Каждые 50 часов работы
▸
Очистите воздушный фильтр [13] (рис. VII).
▸
Проверьте по смотровому стеклу [10] уровень
масла в компрессоре, при необходимости долейте
масло.
▸
Слейте конденсат на фильтре-редукторе [20].
▸
Очистите или замените воздушный фильтр в филь-
тре-редукторе (рис. VIII).
▸
Отвинтите защитную решетку для клиновидного
ремня [1] и проверьте клиновидный ремень, при не-
обходимости подтяните или замените его (рис. IX).
— Для регулировки натяжения ремня ослабьте четыре
винта у основания двигателя и сместите двигатель.
— После этого затяните винты.
— Установите на место защитную решетку для клино-
видного ремня.