Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
3.6.2
Instrucciones para el diagnóstico de unidades
de mando
El producto KTS 560 / 590 se alimenta con tensión
mediante la fuente de alimentación suministrada o me-
diante la interfaz OBD del vehículo.
!
En los pasos de comprobación en los que es necesa-
rio poner en marcha el motor, es posible que la ten-
sión de batería se reduzca hasta que ya no se pueda
garantizar la alimentación a través del vehículo. En
esos casos, puede ser necesario alimentar el pro-
ducto KTS 560 / 590 con la fuente de alimentación.
i
En algunos vehículos puede ser que la alimentación
de tensión se proporcione mediante la interfaz OBD
solamente con el encendido conectado.
La conexión a la interfaz de diagnóstico del vehículo se
realiza a través del
R
cable de conexión OBD (fig. 6, pos. 2) o
R
del cable de conexión OBD y, adicionalmente, un
cable adaptador específico del vehículo (accesorio
especial).
i
El producto KTS 560 / 590 está operativo cuando,
después de conectarlo a la interfaz de diagnóstico
del vehículo, se oye una señal acústica.
!
Cerciórese de que el cable de conexión OBD esté
enchufado en los módulos KTS en la posición
correcta. Si la conexión es incorrecta, las clavijas
del enchufe de conexión se pueden doblar o rom-
per. Emplear únicamente el cable de conexión OBD
incluido en el volumen de suministro.
i
Las indicaciones sobre el diagnóstico de unidades
de control se encuentran en la ayuda online del sof-
tware de diagnóstico.
Robert Bosch GmbH
Descripción del producto | KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) | 69 | es
3.6.3
3.6.4
Tras una actualización de ESI[tronic] 2.0, al iniciar el
diagnóstico de la unidad de control se actualiza auto-
máticamente el firmware del módulo KTS.
Para actualizar el firmware, alimentar el módulo KTS
con la fuente de alimentación suministrada y conectarlo
con el PC/ordenador portátil mediante el cable de co-
nexión USB. Durante la actualización del firmware no se
puede interrumpir la conexión USB. La actualización del
firmware se puede realizar también mediante la DDC
(Diagnostic Device Configuration) (véase ayuda online
DDC).
!
La actualización del firmware en el producto
KTS 560 / 590 se debe realizar siempre con el cable
de conexión USB (no a través de Bluetooth).
Indicaciones sobre el multímetro digital
y el osciloscopio
¡Peligro por alta tensión!
En las mediciones de alta tensión pueden apa-
recer tensiones que pueden poner en peligro
la vida debido a las cargas.
¶
Conecte los cables de medición siempre
primero a los módulos KTS y después al
vehículo.
¶
Utilizar solo los cables de medición suminis-
trados con protección contra contacto.
¶
Conectar el cable de medición CH1- y CH2-
lo más cerca posible del objeto a medir.
¶
Utilizar los módulos KTS solo en el vehículo
y no para medir tensiones > 60 V CC, 30 V
CA o 42 V CApeak. No realizar mediciones
en el sistema de encendido.
¶
No pasar los cables de medición sin blindar
cerca de grandes elementos perturbadores,
como p. ej. cables de encendido.
Actualización del firmware
1 689 989 223
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2019-03-04
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