3.7.2
Tracción
Durante la tracción, colóquese de manera que pueda ver el
cabrestante
y
la
carga.
HORIZONTALMENTE. La tensión que ejerza en la cuerda
mantendrá el cabrestante nivelado.
¡NUNCA
ALREDEDOR DE LAS MANOS O EL CUERPO!
TENGA TAMBIÉN CUIDADO CON LA ACUMULACIÓN DE TENSIÓN
CERCA DE USTED Y ASEGÚRESE DE QUE SE ENCUENTRA A UNA
DISTANCIA SEGURA DE ESTA ACUMULACIÓN.
NO PIERDA DE VISTA EL TAMBOR DEL
CABRESTANTE DURANTE SU FUNCIONAMIENTO Y ASEGÚRESE DE
QUE LA CUERDA NO CRUZA ESTE. SI OCURRIESE ESTO, LIBERE LA
TENSIÓN DE LA CUERDA, DETENGA EL MOTOR Y QUITE EL
RETORCIMIENTO.
3.7.2.1
Si la cuerda se desliza
Si la cuerda se desliza en el tambor mientras está tirando,
añada un giro de la cuerda alrededor del tambor(4º giro).
El motor se detendrá cuando el cabrestante llegue a su
capacidad máxima. Se oirá una advertencia y las luces
LED parpadearán cuatro veces. Deberá repetir la
instalación (añadir las poleas) o "acunar" la carga (véase la
sección siguiente).
3.7.2.2
Para "acunar" la carga
Tire con fuerza durante un instante y libere la tensión de la
cuerda. Devuelva luego la tensión a la cuerda y repita
cuando sea necesario.
TENGA
MÉTODO DE "ACUNAMIENTO" DE LA CARGA. ESTE MÉTODO PUEDE
PROVOCAR UN DESGASTE RÁPIDO DE LA CUERDA DEBIDO AL
CALOR CREADO EN EL TAMBOR.
SI EL CABRESTANTE TIRA DE LA CUERDA
Y LA CARGA NO SE MUEVE (CON FRECUENCIA CUANDO SE USA UNA
CUERDA MUY LARGA), ESTO SIGNIFICA QUE LA CUERDA ESTÁ
ESTIRADA Y EL PUNTO DE RUPTURA PODRÍA ALCANZARSE
RÁPIDAMENTE Y LA CARGA PODRÍA DIRIGIRSE HACIA USTED
BRUSCAMENTE.
LIBERE LENTAMENTE LA TENSIÓN EN LA CUERDA, PERO TENGA
CUIDADO CON LA TENSIÓN DE ACUMULACIÓN. LA CUERDA PUEDE
ALEJARSE RÁPIDAMENTE DE USTED PROVOCANDO QUEMADURAS O
LLEVANDO EL CABRESTANTE HACIA USTED.
3.7.2.3
Un descanso durante la tracción
Libere lentamente la tensión de la cuerda y deje que se
deslice sobre el tambor.
NUNCA DEJE QUE LA CUERDA SE DESLICE
SOBRE EL TAMBOR DURANTE MÁS DE UNOS POCOS SEGUNDOS
CUANDO ESTÉ ACOPLADA UNA CARGA - EL CALOR CREADO POR LA
FRICCIÓN PODRÍA DERRETIR O DAÑAR LA CUERDA.
3.7.2.4
Mantenimiento de la carga sin liberar la tensión
Debe mantener la tensión al final de la cuerda sujetándola o
acoplándola a un objeto fijo.
1) Encienda el motor;
Tire
de
la
cuerda
SE
ENROLLE
LA
CUERDA
CUIDADO
CUANDO
USE
EL
2) De dos vueltas a la cuerda alrededor del gancho de
salida antes de retirar la tensión de las manos.
3) Luego haga dos medios nudos alrededor del gancho de
salida.
3.7.2.5
Para volver a empezar la tracción
Deberá liberar parte de la tensión antes de reiniciar el motor
del cabrestante. En primer lugar, deshaga los dos medios
nudos. Deje que la cuerda se mueva lentamente para liberar
la tensión. Luego, mientras sujeta la cuerda con una mano,
reinicie el motor. Puede reiniciar la tracción.
3.7.2.6
Es fundamental mantener la tensión en la cuerda
al comienzo
Puede utilizar un bloqueador en un nudo Prusik conectado a
su punto de anclaje para mantener la tensión en la cuerda.
3.7.2.7
Si la cuerda es demasiado corta
Si la cuerda es demasiado corta, puede unir dos cuerdas.
1)
Fig. 1, n.º.1: Utilice un nudo bolina para unir
las dos cuerdas.
2)
Fig. 1, n.º 2: Deje aproximadamente 1 m (3') de
cuerda para superar el nudo de la cuerda que tira
de la carga. Esta longitud de cuerda se usará para
la tracción cuando se deshaga el nudo.
3)
Fig. 2: Detenga el cabrestante antes de que los
nudos lleguen a este, ya que no podrá cruzarlo y
provocará un enredamiento de la cuerda.
4)
Libere la tensión de la cuerda. Acople la carga a
un punto fijo si es necesario.
5)
Desate el nudo de la cuerda y utilice la longitud restante
(1 m (3')) para enrollarla alrededor del tambor y reinicie el
cabrestante otra vez.
ES