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un Concesionario Volkswagen o una empresa es-
pecializada para eliminar el daño. Durante el tra-
yecto, conduzca a poca velocidad y tenga en
cuenta que la distancia de frenado será mayor y
que tendrá que pisar el freno con más fuerza.
Servofreno
El servofreno funciona solamente con el motor
en funcionamiento y amplifica la presión del pe-
dal que el conductor ejerce sobre el pedal del fre-
no.
Si el servofreno no funciona o el vehículo está
siendo remolcado, se deberá pisar el pedal del
freno con más fuerza, ya que la distancia de fre-
nado puede aumentar
→
ADVERTENCIA
Las pastillas de freno nuevas no ofrecen inicial-
mente su capacidad óptima de frenado.
● Las pastillas de freno nuevas todavía no ofre-
cen su capacidad máxima de frenado por lo
que en los primeros 300 km de uso necesitan
"asentarse". En este caso, merma la eficacia
de frenado y se puede aumentar pisando el
pedal del freno con más fuerza.
● Para evitar que ocurran accidentes, lesiones
graves y la pérdida de control del vehículo, al
usar pastillas de freno nuevas se debe con-
ducir de forma especialmente cuidadosa.
● Mientras se asientan las pastillas de freno
nuevas, nunca se acerque demasiado a otros
vehículos ni genere situaciones de conduc-
ción que requieran una solicitación excesiva.
ADVERTENCIA
Frenos sobrecalentados reducen el efecto de
frenado y aumentan mucho la distancia de fre-
nado.
● Cuando se conduce en pendientes, los frenos
se solicitan de forma considerable y se ca-
lientan rápidamente.
● Antes de un trayecto largo con bajadas pro-
nunciadas, reduzca la velocidad, engrane una
marcha inferior o una relación de marcha in-
ferior. De esta forma, se puede aprovechar el
efecto de frenado del motor por completo y
se alivia el freno.
● Los espóilers delanteros que no sean de serie
o que estén averiados pueden restringir la
alimentación de aire de los frenos y causar el
sobrecalentamiento de los frenos.
.
Arrancar, cambiar la marcha, estacionar
ADVERTENCIA
Los frenos mojados o congelados, o los frenos
con capas de sal frenan después y aumentan la
distancia de frenado.
● Experimentar los frenos con pruebas caute-
losas.
● Secar siempre los frenos por medio de algu-
nos frenados cautelosos y mantenerlos libres
de hielo y sal cuando las condiciones de visi-
bilidad, climáticas, de la pista y del tránsito lo
permitan.
ADVERTENCIA
La conducción sin servofreno puede aumentar
bastante la distancia de frenado y, de esta for-
ma, causar accidentes y lesiones graves.
● Nunca dejar el vehículo rodar con el motor
apagado.
● Si el servofreno no funciona o el vehículo es-
tá siendo remolcado, se deberá pisar el pedal
del freno con más fuerza, ya que la distancia
de frenado puede aumentar.
AVISO
● Nunca deje que los frenos "se limen" pisando
suavemente el pedal si no es realmente nece-
sario frenar. Una presión constante sobre el
pedal del freno causa un sobrecalentamiento
de los frenos. Esto puede disminuir bastante el
desempeño de frenado, aumentar la distancia
de frenado y, en ciertas circunstancias, causar
la falla total del sistema de frenos.
● Antes de un trayecto largo con bajadas pro-
nunciadas, reduzca la velocidad, engrane una
marcha inferior o una relación de marcha infe-
rior. De esta forma, se puede aprovechar el
efecto de frenado del motor por completo y se
alivia el freno. De lo contrario, el freno puede
sobrecalentarse y, eventualmente, fallar. Utili-
zar los frenos únicamente cuando es necesario
para disminuir la velocidad o parar.
Cuando se verifican las pastillas de freno
delanteras, también se deben verificar si-
multáneamente las pastillas de freno traseras. El
espesor de todas las pastillas de freno se debe
verificar visualmente y con regularidad, inspec-
cionando las pastillas de freno por las aberturas
de las ruedas o desde la parte inferior del vehícu-
lo. De ser necesario, desmontar las ruedas para
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