Tabla de contenido
Cambiar la rueda
Fig. 175 Cambio de rueda: secuencia de remo-
ción de los tornillos de la rueda.
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 234.
Quitar la rueda
– Observe la lista de comprobación
– Soltar los tornillos de la rueda
– Levantar el vehículo
→
– Quitar totalmente los tornillos de la rueda
sueltos con la llave de rueda y guardar en una
superficie limpia.
– En los vehículos con superllanta, el tornillo
opuesto a la válvula
→
guía en la secuencia de montaje. Por ello, reti-
rar el tornillo
por último y tener cuidado
A
para no dejar la super llanta caer cuando se re-
tiran los otros tornillos.
– Quitar la rueda.
Instalar la rueda de emergencia
De ser necesario, observar el sentido de rodaje
del neumático
pág. 195.
→
– Coloque la rueda de emergencia.
– Posicionar los tornillos de la rueda y apretarlos
levemente.
– En los vehículos con superllanta, instalar pri-
mero el tornillo
fig. 175
→
perllanta y, en seguida, instalar los demás tor-
nillos.
– Bajar el vehículo con el gato.
pág. 234.
→
pág. 235.
→
pág. 236.
fig. 175
sirve como
A
, posicionar la su-
A
– Apretar todos los tornillos de la rueda firme-
mente con la llave de rueda
apretar en orden, sino siempre alternando en-
tre tornillos de la rueda opuestos.
– En los vehículos con superllanta central, posi-
cionar cuidadosamente los encajes de la llanta
sobre los tornillos de la rueda
la llanta hasta oír el "clic" de encaje y cercio-
rarse de que la llanta esté correctamente en-
cajada.
ADVERTENCIA
Un par de apriete incorrecto o tornillos de rue-
da tratados incorrectamente pueden ocasionar
la pérdida de control del vehículo, provocando
accidentes y lesiones graves.
● Mantener todos los tornillos de la rueda y
orificios enroscables de los cubos de las rue-
das siempre limpios y exentos de aceite y
grasa. Los tornillos de rueda deben fácil de
manejar y se deben apretar con par de aprie-
te indicado.
AVISO
Volkswagen recomienda especial cuidado al reti-
rar el cubrerrueda central, ya que los encajes
plásticos pueden verse dañados, si son sometidos
a esfuerzos innecesarios.
Los tornillos de la rueda deben estar limpios
y girar libremente. Nunca los lubrique.
Durante el cambio de la rueda, si se consta-
ta que los tornillos tienen corrosión o están
gastados, deben ser sustituidos, antes de verifi-
car el par de apriete, y se debe limpiar la rosca
del cubo de rueda.
Después de cambiar la rueda
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 234.
– De ser el caso, limpiar las herramientas de a
bordo y volver a colocarlas atrás del asiento
del pasajero
pág. 228.
→
– Guardar la rueda de emergencia o la rueda
cambiada de forma segura en el alojamiento
bajo el vehículo.
Orientaciones prácticas
. Para eso, no
→
, presionar
→
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