Instalación; Tipos De Equilibrador Montaje; Sistema De Aire - Ingersoll Rand B Serie Especificaciones Del Producto

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INSTALACIÓN
Antes de montar el equilibrador, inspecciónelo cuidadosamente para detectar cualquier daño que haya podido producirse durante el transporte.
Antes de montar el equilibrador, inspecciónelo cuidadosamente para detectar cualquier daño que haya podido producirse durante
el transporte.
Se recomienda a los propietarios y usuarios que, antes de instalar o poner en funcionamiento el equilibrador, consulten las normati-
vas específicas, locales o de otro tipo, incluidas las normas del Instituto nacional americano de normas (American National Standards
Institute) y la OSHA que puedan aplicarse a un uso concreto de este producto.

Tipos de Equilibrador Montaje

Asegúrese de que el equilibrador se ha instalado de manera adecuada. Si dedica a ello algo de tiempo y esfuerzo, contribuirá considerable-
mente a evitar accidentes o lesiones y a obtener unos resultados óptimos.
Asegúrese siempre de que el elemento de soporte del que se encuentra suspendido el equilibrador sea lo suficientemente resistente como
para sostener el peso del equilibrador, el peso de la carga nominal máxima y un factor amplio de seguridad de, al menos, el 300 por ciento de
los pesos anteriores combinados.
Instalación del equilibrador montado en gancho
El elemento de soporte debe descansar por completo en el asiento del gancho y centrarse directamente sobre el vástago de éste en los equilib-
radores suspendidos en un gancho. No utilice un elemento de soporte que incline el equilibrador de un lado a otro.
Coloque el gancho sobre la estructura de montaje. Asegúrese de que el cierre del gancho esté engranado.
Instalación del equilibrador montado en carro
Al instalar el equilibrador y el carro, asegúrese de que el equilibrador está centrado debajo del riel o la viga. Después de la instalación, desplace
el carro sobre el riel o la viga con una capacidad de carga. Asegúrese de que los topes del riel o de la viga están instalados antes de utilizar el
equilibrador. Utilice tornillos de grado 5 o superior para unir el equilibrador al conjunto del carro. Consulte el mecanismo de suspensión en
carro de en el 16598849 formulario del manual de información de piezas.
Para evitar una carga desequilibrada que pueda dañar el carro, el equilibrador debe centrarse bajo éste.
Instalación del equilibrador montado sobre rieles
Para realizar una instalación correcta del equilibrador sobre un sistema de rieles, consulte el manual de instalación y mantenimiento de ese
sistema de rieles.

Sistema de aire

Debe suministrarse aire limpio y exento de agua o humedad. Para proporcionar la capacidad nominal, se requiere un mínimo de 100 psi (6,9
bar/690 kPa) en el equilibrador. No supere los 100 psi (6,9 bar).
No exceda los 100 psi (6,9 bar) de presión de entrada. No utilice ningún tipo de lubricador. El aceite dañaría los componentes internos.
Tubos de aire
El diámetro interior de las líneas de suministro de aire del equilibrador no debe ser inferior a 3/8 in (10 mm), con una distancia máxima de 100
pies (30 m) entre el suministro de aire y el equilibrador. Consulte con la fábrica los tamaños de líneas de aire recomendados para longitudes
superiores a 100 pies (30 m). Antes de realizar las conexiones finales y de conectarlas a la toma del equilibrador, purgue todas las
líneas de suministro de aire. Las líneas de suministro deben ser tan cortas y rectas como permitan las condiciones de la instalación. Las líneas de
transmisión largas y el uso excesivo de racores, codos, tes, válvulas esféricas, etc., producen una caída de presión debido a las restricciones y a
la fricción superficial de las líneas. En caso de utilizar racores de desconexión rápida en la toma del equilibrador, deberán tener un paso de aire
mínimo de 3/8 in. (10 mm). El uso de racores más pequeños afectaría al rendimiento.
Filtro de la línea de aire
Se recomienda la instalación de un filtro o tamiz de línea de aire lo más cerca posible de la abertura de entrada de aire del equilibrador. El filtro
o tamiz debe ofrecer una capacidad de filtrado de 10 micras e incluir un colector de humedad. El filtro o tamiz debe limpiarse todos los meses
para conservar su eficacia.
Para mantener seco el aire, la frecuencia de vaciado del filtro debe basarse en las condiciones del suministro de aire. Se recomienda vaciar el filtro
una vez por semana. Después, debe establecerse un programa adecuado de vaciado del filtro, en función de las condiciones del suministro de aire.
Humedad en las líneas de aire
La humedad que llega hasta equilibrador a través de las líneas de suministro es el factor principal que determina el tiempo entre revisiones.
Los colectores de humedad pueden ayudar a eliminarla. También pueden resultar útiles otros métodos, por ejemplo, un depósito de aire que
recoge la humedad antes de que ésta alcance los mandos del equilibrador, o un sistema de posrefrigeración situado en el compresor, que enfríe
el aire antes de distribuirlo a través de las líneas de suministro.
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