Equilibrador Da Série Ba - Ingersoll Rand B Serie Especificaciones Del Producto

Equilibrador básico da Série ZA
Consulte o desenho MHP1899 no manual de informações de peças.
Coloque o equilibrador numa superfície de trabalho robusta e limpa, com a tampa da extremidade na vertical. Remova o kit de controlo ZA da
respetiva embalagem e certifique-se de que o O-ring (11) está no devido lugar na parte posterior do distribuidor. Instale o distribuidor (1) com
parafusos de montagem e anilhas de pressão (2 e 3).
Instalação da mangueira de controlo
The control hose is pre-assembled to the control handle, but it must be attached to the manifold.
A mangueira de controlo está pré-montada no manípulo de controlo, mas deve ser presa ao distribuidor. Os conjuntos de mangueiras de
controlo podem ser mangueiras direitas cinzentas e pretas, ou tubos enrolados amarelos e pretos. A ligação da mangueira cinzenta ou do tubo
amarelo (6) deve ser feita ao lado inferior do distribuidor. A mangueira preta (5) deve ser ligada ao lado superior do distribuidor.
Ajustes operacionais
Antes de realizar ajustes operacionais ou manutenção, certifique-se de que a alimentação de ar está desligada. Pressione a alavanca
para baixo até que o cabo de aço tenha folga.
1. Instale o distribuidor na tampa da extremidade.
2. Ligue a mangueira preta UP (Para cima) à porta UP (Para cima) no distribuidor.
3. Ligue a mangueira cinzenta/tubo amarelo (aplicações do dispositivo de operação) à porta DN (Para baixo) no distribuidor.
Quando o cabo de aço está a enrolar, o ar está a entrar no equilibrador através dos controlos de fluxo para cima e para baixo. Portanto,
o controlo de fluxo para baixo também afeta a velocidade de subida quando estiver definida para uma velocidade mínima de descida.
4. Ligue a alimentação de ar principal à porta do lado direito do distribuidor.
5. Ligue a alimentação de ar principal. Ajuste o dispositivo de regulação para a pressão de ar necessária.
6. Rode o parafuso de equilíbrio do gancho no sentido dos ponteiros do relógio lentamente até que o cabo de aço comece a levantar, mova
até à posição de subida máxima e garanta que o Z-Brake não é engatado.
7. Instale o gancho de carga e o dispositivo de operação no cabo de aço na posição necessária. Consulte a secção "Atar com firmeza".
8. Rode o controlo de fluxo UP (Para cima) no sentido dos ponteiros do relógio até que esteja bem ajustado.
9. Se o cabo de aço tiver folga, garanta que o Z-Brake não é engatado.
10. Desloque lentamente a alavanca UP (Para cima) até que seja aplicada tensão no cabo de aço e, em seguida, pressione totalmente a alavanca
UP (Para cima) até que a carga esteja na posição de subida máxima.
11. Pressione a alavanca DN (Para baixo) e verifique a velocidade.
12. Ajuste o controlo de fluxo DN (Para baixo) no distribuidor no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio para aumentar a velocidade, ou
no sentido dos ponteiros do relógio para diminuir a velocidade, até que a velocidade pretendida seja alcançada.
13. Baixe até ao ponto base da deslocação normal com tensão no cabo de aço
14. Ajuste o controlo de fluxo UP (Para cima) no distribuidor no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio para aumentar a velocidade, ou
no sentido dos ponteiros do relógio para diminuir a velocidade, até que a velocidade pretendida seja alcançada.
Equilibrador da Série BA
Capacidade de 150 lb. (68 kg)
Instalação do distribuidor
Consulte o desenho MHP1908 e o desenho MHP1259 no manual de informações de peças. Coloque o equilibrador numa superfície de trabalho
robusta e limpa, com a tampa da extremidade na vertical. Remova o kit de controlo BA da respetiva embalagem. Certifique-se de que o O-ring
(3) está no devido lugar na parte posterior do distribuidor (2). Instale o distribuidor na tampa da extremidade utilizando os quatro parafusos
de montagem e anilhas de pressão (4 e 5) fornecidos. O dispositivo de regulação é fornecido com um casquilho sextavado e uma válvula de
retenção. O casquilho sextavado deve ser roscado no orifício do distribuidor. Ligue a alimentação de ar à válvula de retenção.
A seta na válvula de retenção deve estar a apontar para o equilibrador. Se for instalada no sentido contrário, o equilibrador não irá funcionar.
Ajustes operacionais
Antes de realizar ajustes operacionais ou manutenção, certifique-se de que a alimentação de ar está desligada e que o cabo de aço tem folga.
1. Ligue o dispositivo de regulação ao equilibrador.
2. Rode o botão de ajuste do dispositivo de regulação no sentido contrário ao dos ponteiro do relógio até que pare.
3. Ligue a alimentação de ar principal. Ajuste o dispositivo de regulação para a pressão de ar necessária.
4. Rode lentamente o botão de ajuste no sentido dos ponteiros do relógio até que o cabo de aço comece a levantar, movendo até à posição
de subida máxima. (Garanta que o Z-Brake não é engatado - apenas unidades de 150 lb. (68 kg)).
5. Instale o gancho de carga e os instrumentos ou o dispositivo de fixação no cabo de aço na posição necessária. Consulte a secção "Atar com firmeza".
6. Rode o botão de ajuste no sentido dos ponteiros do relógio até que a carga fique suspensa.
7. A configuração correta irá necessitar de esforço igual para levantar e baixar a carga.
8. Se for necessário que a unidade levante a carga para a afastar do caminho, rode o botão de ajuste no sentido dos ponteiros do relógio até
que a velocidade pretendida seja alcançada.
9. Aperte a contraporca por cima do botão de ajuste para manter a configuração adequada.
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AVISO
NOTA
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