Uso previsto
El aparato ha de utilizarse para arrancar vehículos
con tensión de a bordo de 12 ó 24 V cuando
las baterías montadas en el vehículo tengan una
potencia de arranque muy baja, y también sirve
para reemplazar baterías de a bordo de 12 y 24 V
defectuosas, y con ello arrancar un motor.
Cualquier otro uso se considera contrario a lo
previsto.
El usuario es responsable de daños deri-
vados del uso inadecuado.
Manejo (fig. I)
Conexión y puesta en servicio
Indicación
El aparato debe cargarse durante
24 horas antes de la primera utiliza-
ción.
PRECAUCIÓN
La protección contra polarización
inversa sólo se activa con una tensión
de batería
Procurar que el aparato esté desconectado.
■
Los conductores con la pinza de polos roja
■
tienen que embornarse primero en el polo
positivo.
El conductor con la pinza de polos negra tiene
■
que embornarse en el polo negativo.
Durante la conexión ha de procurarse un buen
■
contacto y un firme asiento de las pinzas de
polos.
Conectar el aparato.
■
> 4 V.
Indicador LED
Visualización
El indicador de
polarización inversa
[11] luce en rojo
El indicador de
polarización inversa
[11] no luce
El indicador de
polarización inversa
[11] luce en verde
Estado de carga
Los LEDs [2] y [10]
están en verde
Estado de carga
Los LEDs [2] y [10]
están en naranja
Estado de carga
Los LEDs [2] y [10]
están en rojo
Mecanismo de arranque automático
Esta función ha de utilizarse en arranques con
baterías de vehículo montadas. Con ello, la poten-
cia extremadamente alta del aparato auxiliar de
arranque puede utilizarse de forma óptima.
Controlar LED [8] ; el LED no luce; no es posible
■
un arranque automático.
Accionar la tecla AUT [9] .
■
3 El LED [8] está en verde; aparato disponible.
3 El motor del vehículo no puede arrancarse, la
conexión adicional de la tensión de control se
produce automáticamente.
3 Si existe la tensión de arranque en las pinzas, el
LED [4] o [7] se pone rojo.
Indicación
Si existen dudas sobre la selección de
tensión automática, la tensión de a
bordo ha de comprobarse y la selec-
ción ha de efectuarse manualmente.
Ello puede realizarse en cualquier mo-
mento accionando las teclas 12 V [5]
o 24 V [6] .
3 El sistema automático finaliza el proceso de
arranque al cabo de 6 segundos.
Estado
Desembornar las pinzas de
polos, interrumpir el proceso
de arranque
El cable de arranque no
está conectado
Tensión en la batería del
vehículo < 4 V o falta la
batería del vehículo.
Proceso de arranque, accio-
nar la tecla
ON [1]
Proceso de arranque
Proceso de arranque con
potencia reducida
Tensión de batería demasia-
do baja
25