Tabla de contenido
continuación se indican algunas de
las condiciones que pueden hacer
que ésta encienda:
Una de las llantas de rodaje ha
sido remplazada con la llanta de
refacción. La llanta de refacción
no tiene sensor del sistema
TPMS. La luz de indicación de
falla (MIL) y el mensaje del
Centro de información del
conductor (DIC) deberán
apagarse después de que la
llanta sea reemplazada y se
realice exitosamente el proceso
de correspondencia de los
sensores. Vea "Proceso de
correspondencia de los
sensores del sistema TPMS",
más adelante en esta sección.
El proceso de correspondencia
de los sensores del sistema
TPMS no se realizó o no se
completó con éxito después de
la rotación de las llantas. La luz
de mal funcionamiento y el
mensaje del DIC deben
desaparecer después de
completar con éxito el proceso
de correspondencia de los
sensores. Vea "Proceso de
correspondencia de los
sensores del sistema TPMS",
más adelante en esta sección.
Falta uno o más sensores del
sistema TPMS o están dañados.
La luz de mal funcionamiento y
el mensaje DIC deberán
apagarse cuando los sensores
TPMS sean instalados y se
realice exitosamente el proceso
de correspondencia de los
sensores. Acuda con su
distribuidor para obtener
servicio.
Las llantas o ruedas de
reemplazo no son iguales a las
llantas o ruedas originales. Las
llantas y ruedas distintas a las
recomendadas podrían impedir
el funcionamiento correcto del
sistema TPMS. Vea Compra de
llantas nuevas 0 325.
La operación de aparatos
electrónicos o la cercanía a
instalaciones en las que se usen
frecuencias de ondas de radio
similares a las del sistema
TPMS podrían provocar fallas en
los sensores del sistema TPMS.
Cuidado del vehículo
Si el sistema TPMS no funciona
adecuadamente, no puede detectar
ni indicar la condición de presión
baja de las llantas. Vea a su
distribuidor para obtener servicio si
se enciende el indicador luminoso
de falla del sistema TPMS y
aparece el mensaje del DIC y
permanecen así.
Proceso de correspondencia
de los sensores del
sistema TPMS
Cada sensor del sistema TPMS
tiene un código de identificación
único. El código de identificación
deberá corresponder a una posición
nueva de la rueda/llanta después de
rotar las llantas del vehículo o
reemplazar uno o más de los
sensores TPMS. El proceso de
correspondencia de los sensores
TPMS también deberá ser realizado
después de reemplazar la llanta de
refacción con una llanta que
contenga el sensor TPMS. La luz de
mal funcionamiento y el mensaje
DIC deberán apagarse en el
siguiente ciclo de ignición. Los
sensores se hacen corresponder a
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