GYS NEOSTART 320 Manual De Instrucciones página 36

原版翻译
此外，若电池与汽车已经连接，在无人监视的情况下对电池进行延长充电时间将有可能导致内置电子元器件的损坏。而
且，被硫化后的蓄电池会充不进电，由此导致在一开始接线时就损坏电池的风险。
当电流表的指针指向0-10A之间，或者充电时间达到10小时以上，就可以结束充电过程。
密封型蓄电池
当对密封型蓄电池充电时，必须非常小心。
伏（针对12V的蓄电池）或28.8伏（针对24V的蓄电池）时，请终止充电。此电压值可以用蓄电池检测仪或电压表测得。
充电
一旦您已将充电器与蓄电池根据以上指导要求连接后（参阅连接与断开部分的指示）
针对NEOSTART 320
- 根据不同的电池容量，将旋扭转到相应的CHARGE（充电）档 或 BOOST 1（快充1）档。
注意：在Boost 1（快充1）模式下，如果电池已被严重放电，可能会在充电的初始阶段启动过热保护。
针对NEOSTART 420和620
- 根据不同的电池容量，将旋扭转到相应的CHARGE 1（充电1）或CHARGE 2（充电2）档。
使用完毕后，请遵照指示断开所有连接。
同时为几台电池充电
您可以将几台电池并联后同时进行充电。接线柱正极与红色夹钳连接，接线柱负极与黑色夹钳连接。这些电池或这一组
电池应当使用相同的12V或24V电压.
请勿使用串联方式进行同时充电。
起动模式下的使用说明
准备事项
请勿将电池与汽车断开。电池的连接可能导致数据丢失以及不能重新起动的风险。
起动
一旦您已将起动器与蓄电池根据以上指导连接后（参阅连接与断开部分的指示），可能需要进行一次预充电，使其能够
为一次起动提供足够的电量。
要进行预充电需要将旋扭切换到 BOOST 2（快充2）档（适用于NEOSTART 320）或 BOOST（快充）档（适用于NEOSTART
420和620）。
Neostart
320
要进行起动时需将旋扭切换到（START）起动档，然后进入汽车驾驶室，转动车钥匙时，打开起动器功能。此功能必须
在汽车发动后关闭。最好由2名人员操作，这样可由1名人员在驾驶室内先转动钥匙，另1名接近NEOSTART充电器的人员
就在最后时刻切换到START起动档，然后在汽车发动起来后立即关闭。
若汽车发动机未发动起来，请等待2分钟后再进行第二次尝试。每次发动的时间不能超过3秒钟。
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注意：汽车未发动成功也可能是由电池以外的其他设备或元件损坏引起，例如：交流发电机，预热塞等。
使用完毕后，请遵照指示断开所有连接。
NEOSTART 320 / 420 / 620
Neostart 320
Neostart 420
Neostart 620
12 V
24 V
Neostart 420
Neostart 620
要不断检测蓄电池接线柱之间的电压，缓慢的进行充电。当电压达到14.4
充电 (12-24V)
40 - 160 Ah (11A)
充电1 (12-24V)
25 - 90 Ah (6A)
45 - 140 Ah (10A)
NEOSTART 320 :
瞬间充电
35 - 60 Ah
35 - 45 Ah
NEOSTART 420 和 620 :
瞬间充电
35 - 80 Ah
45 - 100 Ah
快充1 (12-24V)
90 - 400 Ah (27A)
充电2 (12-24V)
90 - 300 Ah (20A)
140 - 450 Ah (30A)
预充电 5 分钟
60 - 120 Ah
45 - 90 Ah
预充电 5分钟
80 - 160 Ah
100 - 200 Ah
CN