Volkswagen Transporter Manual Del Usuario página 18

Red de a bordo
Gestión de luces intermitentes
Descripción del funcionamiento
El funcionamiento de las luces intermitentes se
gestiona por medio de la unidad de control para
la red de a bordo. Las luces intermitentes se
excitan en función de las señales de entrada
procedentes del mando de luces intermitentes.
La frecuencia de intermitencia es gestionada por
la unidad de control de la red de a bordo.
La función de las luces intermitentes comienza
básicamente con una fase clara.
E2
E3
BNE 30
C-K
Leyenda
E2 Mando de intermitentes
E3 Mando de luces intermitentes de emergencia
J285 Unidad de control con unidad indicadora en el
cuadro de instrumentos
J519 Unidad de control para red de a bordo
J533 Interfaz de diagnosis para bus de datos
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Testigos luminosos de luces intermitentes
La excitación para los testigos luminosos de las
luces intermitentes izquierdas K65 y derechas
K94 en la unidad de control con unidad
indicadora en el cuadro de instrumentos se
realiza a través del CAN Confort.
Los testigos luminosos parpadean al mismo ritmo
que las luces intermitentes.
Intermitencia para autopista
Si sólo se acciona brevemente el mando de los
intermitentes (un toque breve) se excitan tres
ciclos de intermitencia.
J519
M6
M5
M6
M7
M8
C-K
M5
M7
M8
Lámpara de luz intermitente delantera
izquierda
Lámpara de luz intermitente trasera izquierda
Lámpara de luz intermitente delantera
derecha
Lámpara de luz intermitente trasera derecha
CAN Confort
J285
J533
S311_009