Uso Del Control De Crucero; Uso Del Interruptor De Velocidad Del Motor; Ajuste De La Velocidad De Siega; Ajuste De La Velocidad De Transporte - Toro Groundsmaster 4010 Manual Del Operador

Uso del Control de crucero

El interruptor del control de crucero bloquea la
posición del pedal para mantener la velocidad de
avance deseada. Presione la parte trasera del
mando para desactivar el control de crucero, la parte
intermedia para activar el control de crucero y la
parte delantera para establecer la velocidad sobre
el terreno deseada.
Nota:
Otras maneras de liberar el pedal son pisar
cualquiera de los pedales de freno o poner el pedal
de tracción en la posición de marcha atrás durante
1 segundo.
Uso del Interruptor de
velocidad del motor
El interruptor de velocidad del motor permite cambiar
la velocidad del motor de dos maneras. Mediante
golpecitos rápidos en el interruptor, la velocidad
del motor puede ser aumentada o reducida en
incrementos de 100 rpm. Si se mantiene presionado
el interruptor, el motor pasa automáticamente a ralentí
A o B , dependiendo del interruptor accionado.
LTO AJO
Ajuste de la velocidad de
siega
Supervisor (menú Protegido)
Permite que el supervisor establezca la velocidad
máxima de siega, en incrementos de 50%, 75% o
100% (intervalo bajo).
Consulte en Uso del InfoCenter (página 19)
procedimiento de ajuste de la velocidad de siega.
Operador
Permite al operador ajustar la velocidad máxima
de siega (intervalo bajo), dentro de los límites
establecidos por el supervisor. Pulse el botón central
(icono ) de la pantalla principal o de inicio del
InfoCenter para ajustar la velocidad.
Nota:
Al cambiar entre los intervalos alto y bajo, los
ajustes se transfieren basados en el ajuste anterior.
Los ajustes se reinician cuando se apaga la máquina.
Nota:
Esta función también pueden utilizarse
conjuntamente con el control de crucero.
Ajuste de la velocidad de
transporte
Supervisor (menú Protegido)
Permite que el supervisor establezca la velocidad
máxima de transporte (en el intervalo alto), en
incrementos de 50%, 75% o 100%.
Consulte en
procedimiento de ajuste de la velocidad de transporte.
Operador
Permite al operador ajustar la velocidad máxima
de transporte (intervalo alto), dentro de los límites
establecidos por el supervisor. Pulse el botón central
(icono
InfoCenter para ajustar la velocidad.
Nota:
Al cambiar entre los intervalos alto y bajo, los
ajustes se transfieren basados en el ajuste anterior.
Los ajustes se reinician cuando se apaga la máquina.
Nota:
Esta función también pueden utilizarse
conjuntamente con el control de crucero.
Características de
operación de la máquina
Practique la conducción de la máquina, porque tiene
una transmisión hidrostática y sus características son
diferentes de los mecanismos de muchas máquinas
de mantenimiento de césped. Algunos puntos a
tener en cuenta durante la operación de la unidad
de tracción, la carcasa de corte u otros accesorios
son la transmisión, la velocidad del motor, la carga
sobre las cuchillas o sobre los componentes de otros
accesorios, y la importancia de los frenos.
Con Smart Power™ de Toro, el operador no
tiene que escuchar la velocidad del motor en
el
condiciones pesadas. Smart Power evita que la
máquina se atasque en césped pesado, al controlar
automáticamente la velocidad de la máquina y
optimizar el rendimiento de corte.
Los frenos se pueden utilizar para ayudar a girar
la máquina. No obstante, utilícelos con cuidado,
sobre todo en hierba blanda o húmeda, porque se
puede desgarrar el césped accidentalmente. Otra
ventaja de los frenos es la de mantener la tracción.
Por ejemplo, en ciertas condiciones de pendiente,
la rueda que está 'cuesta arriba' resbala y pierde la
tracción. Si esto ocurre, pise el pedal correspondiente
a esa rueda de forma gradual e intermitente hasta
que la rueda que está 'cuesta arriba' deje de resbalar,
aumentando así la tracción en la otra rueda.
La Tracción asistida es ahora automática y no requiere
la intervención del operador. Si una rueda empieza
a patinar, el caudal se divide automáticamente entre
las ruedas delanteras y traseras para minimizar el
patinaje y la pérdida de tracción.
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Uso del InfoCenter (página 19)
) de la pantalla principal o de inicio del
el