tapones de verificación esté en la posición más
baja (posición de las 6)
Figura 88
1. Tapón de verificación/drenaje
2.
Coloque un recipiente debajo del cubo
planetario, retire el tapón y deje que se drene
el aceite.
3.
Coloque un recipiente debajo del alojamiento
del freno, retire el tapón y deje que se drene el
aceite
(Figura
89).
Figura 89
1. Tapón de vaciado
4.
Cuando el aceite se haya drenado
completamente de ambos lugares, instale el
tapón en el alojamiento del freno.
5.
Gire la rueda hasta que el orificio abierto del
planetario esté en la posición de las doce.
6.
Por el orificio abierto, llene lentamente el
planetario con 0,65 litros de lubricante para
engranajes SAE 85W-140 de alta calidad.
Importante:
Si se llena la transmisión
planetaria antes de haber agregado
0,65 litros de aceite, espere una hora o
instale el tapón y desplace la máquina unos
3 metros para distribuir el aceite por la
sistema de frenado. Luego, retire el tapón y
añada el aceite restante.
7.
Vuelva a colocar el tapón.
(Figura
88).
g008862
g020680
2. Alojamiento de los frenos
8.
Repita este procedimiento en el otro conjunto
de engranaje planetario/freno.
Cambio del aceite del eje
trasero
Intervalo de mantenimiento: Después de las
primeras 200 horas
Cada 800 horas
Cambie el aceite inicialmente después de las
200 primeras horas de operación y luego cada
800 horas de operación.
1.
Coloque la máquina en una superficie nivelada.
2.
Limpie la zona alrededor de los tres tapones
de vaciado, uno en cada extremo y uno en el
centro
(Figura
3.
Retire los tapones de verificación para facilitar
el vaciado del aceite.
4.
Retire el tapón de vaciado y deje fluir el aceite
a los recipientes.
1. Ubicación del tapón de vaciado
5.
Limpie la zona alrededor del tapón de vaciado
en la parte inferior de la caja de engranajes
(Figura
91).
6.
Retire el tapón de vaciado de la caja de
engranajes y deje fluir el aceite en el recipiente.
Nota:
Retire el tapón de llenado para facilitar
el vaciado del aceite.
68
90).
Figura 90
g011509