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Idiomas disponibles
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Puesta en marcha del motor
PELIGRO
Los gases del tubo de escape contienen mo-
nóxido de carbono, un gas tóxico, incoloro e
inodoro. La inhalación de monóxido de car-
bono puede provocar lesiones cerebrales
graves o la muerte. NO ponga en marcha el
motor en espacios cerrados. Póngalo en mar-
cha únicamente en lugares bien ventilados.
ADVERTENCIA
El escape del motor puede inflamar los mate-
riales combustibles y provocar un incendio.
Mantenga despejada la zona cercana a la sali-
da de escape. Coloque la unidad de forma
que dicha salida esté orientada hacia un área
despejada y en una ubicación con una distan-
cia de al menos un metro (3,3 pies) de cual-
quier obstrucción.
NOTA
○
Tenga en cuenta lo siguiente para arrancar el mo-
tor sin problemas cuando las temperaturas sean
bajas.
ARRANQUE
○
Utilice el aceite adecuado para la temperatura
prevista (consulte la sección Aceite de motor en
el capítulo RECOMENDACIONES SOBRE EL
COMBUSTIBLE Y EL ACEITE).
○
Utilice gasolina nueva.
○
No deje el motor ni el equipo a la intemperie cuan-
do no se esté utilizando.
○
Antes de arrancar el motor, desconecte todas las
posibles cargas exteriores.
•
Abra la válvula de combustible del equipo.
•
Ponga la llave en el interruptor de encendido y gí-
rela a la posición "ON" o "RUN".
•
Mueva la palanca del acelerador del equipo hasta
la posición de baja velocidad o a la posición
"SLOW" (Lento).
•
Gire la llave hasta la posición "START" (Arranque)
del interruptor de encendido. Normalmente el mo-
tor se pone en marcha en menos de 3 segundos.
ARRANQUE 17
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