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Manuales relacionados para Kawasaki FT730V-EFI
Resumen de contenidos para Kawasaki FT730V-EFI
- Página 43 ESPAÑOL Motor de propósito general Manual del propietario Instrucciones originales...
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Página 45: Precauciones De Seguridad
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD Siempre que vea los símbolos que se muestran a continuación, preste atención a las instrucciones. Siga siempre prácticas seguras de funcionamiento y mantenimiento. PELIGRO PELIGRO indica una situación peligrosa que, de no evitarse, provocará daños personales graves o un accidente mortal. ADVERTENCIA ADVERTENCIA indica una situación peligro- sa que, de no evitarse, puede provocar daños... -
Página 46: Léame Primero
LÉAME PRIMERO Por su seguridad, asegúrese de leer y comprender este manual del propietario antes de utilizar este MO- TOR. PELIGRO Los gases del tubo de escape contienen monóxido de carbono, un gas tóxico, incoloro e inodoro. La inhalación de monóxido de carbono puede provocar lesiones cerebrales graves o la muerte. NO ponga en marcha el motor en espacios cerrados. - Página 47 Asegúrese de leer y comprender las etiquetas de advertencia situadas en el motor. Si falta alguna etiqueta, está rota o desgastada, obtenga una de recambio en un distribuidor autorizado de motores Kawasaki y coló- quela en el lugar correcto.
- Página 48 Información sobre control de emisiones A fin de proteger el medio ambiente en el que todos vivimos, Kawasaki ha incorporado un sistema de control de emisiones de escape que cumple todas las normas de la Agencia Estadounidense para la Protección Me- dioambiental (EPA).
- Página 49 Manual del propietario, y asumirá el coste correspondiente. La Garantía limitada del sistema de control de emisiones de Kawasaki requiere la devolución del motor a un distribuidor autorizado de motores Kawasaki para realizar las medidas de subsanación necesarias bajo la ga- rantía.
- Página 50 PRÓLOGO Gracias por la compra de este motor Kawasaki. Lea atentamente este manual antes de estrenar su nuevo motor a fin de familiarizarse bien con el funcio- namiento correcto y el control del motor, sus características, capacidades y limitaciones. Asimismo, lea también el manual de los equipos incluidos en este motor.
- Página 52 ÍNDICE INFORMACIÓN GENERAL ........ Tapa (válvula del eyector de polvo) ....Ubicación de las etiquetas relacionadas con la Reemplace el elemento del filtro de aire ..seguridad ............Mantenimiento del filtro y la bomba de com- Ubicación de las piezas ........bustible ............
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Página 53: Información General
INFORMACIÓN GENERAL 11 INFORMACIÓN GENERAL Ubicación de las etiquetas relacionadas con la seguridad A. Mantenimiento del motor B. Etiqueta de advertencia C. Etiqueta del producto (Número de serie del mo- tor) D. Etiqueta de emisiones... - Página 54 12 INFORMACIÓN GENERAL...
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Página 55: Ubicación De Las Piezas
INFORMACIÓN GENERAL 13 A. Protector/rejilla de entrada de aire Ubicación de las piezas B. Regulador de voltaje C. Filtro de aire D. Conector de diagnóstico E. Cubierta del filtro de aire F. Cuerpo del acelerador/ECU G. Tapa (válvula del eyector de polvo) H. -
Página 56: Número De Serie Del Motor
Necesitará el número de serie del motor cuando Bujías de encendido: NGK BPR4ES realice un pedido de piezas al distribuidor autoriza- Separación entre los 0,75 mm (0,030 pulg.) do de motores Kawasaki. electrodos Ralentí mínimo 1.550 rpm Ralentí máximo 3.600 rpm Interior 0,10 a 0,15 mm (0,004 a 0,006 pulg.) -
Página 57: Capacidad De La Batería
Si se producen “detonaciones o golpeteo”, utilice otra marca de gasolina o un octanaje superior. ○ Cuando el motor Kawasaki no se utilice más de una vez al mes, podrá mezclar un estabilizador de combustible en la gasolina del depósito de combustible. - Página 58 16 INFORMACIÓN GENERAL • A continuación se detallan los porcentajes apro- Antes del repostaje, coloque el motor en una su- bados por EPA de compuestos oxigenados en el perficie nivelada. • combustible. Retire el tapón del depósito de combustible. • Vierta el combustible lentamente en el depósito, a través del colador de combustible.
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Página 59: Arranque
ARRANQUE 17 ARRANQUE ○ Utilice el aceite adecuado para la temperatura Puesta en marcha del motor prevista (consulte la sección Aceite de motor en el capítulo RECOMENDACIONES SOBRE EL PELIGRO COMBUSTIBLE Y EL ACEITE). ○ Utilice gasolina nueva. ○ Los gases del tubo de escape contienen mo- No deje el motor ni el equipo a la intemperie cuan- nóxido de carbono, un gas tóxico, incoloro e do no se esté... - Página 60 18 ARRANQUE AVISO No accione continuamente el motor de arran- que eléctrico durante más de 5 segundos, de lo contrario, la batería se podrá descargar rá- pidamente. Si el motor no arranca enseguida, espere 15 segundos y vuelva a intentarlo. AVISO Siempre que arranque el motor, compruebe que la luz de aviso no se encienda después...
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Página 61: Funcionamiento
FUNCIONAMIENTO 19 FUNCIONAMIENTO Calentamiento Inclinación del motor Para calentar el motor, hágalo funcionar de 3 a 5 Este motor funcionará de forma continuada con minutos con la palanca del acelerador en la posi- inclinaciones de hasta 25° en cualquier dirección. ción de velocidad “SLOW”... -
Página 62: Mil (Luz Indicadora De Mal Funcionamiento)
Si se ilumina la MIL, consulte con su distribuidor Si el motor entra en el modo de potencia reducida, autorizado de motores Kawasaki o con un centro de deténgalo tan pronto como sea posible y consulte la servicio de similar cualificación. -
Página 63: Parada
PARADA 21 PARADA Parada del motor ADVERTENCIA Dejar el equipo con la llave colgada en el en- Parada normal • cendido podría dar lugar a la operación por Mueva la palanca del acelerador hasta la posición parte de personal inexperto. Podría provocar "SLOW"... -
Página 64: Ajuste
22 AJUSTE AJUSTE Ajuste de la velocidad del motor NOTA ○ No modifique el ajuste del sistema EFI para au- mentar la velocidad del motor. Todos los sistemas EFI se ajustan en fábrica. ○ En caso de que sea necesario un ajuste, consulte con un distribuidor autorizado de motores Kawa- saki o con un centro de servicio de similar cualifi- cación para que le realicen el ajuste. -
Página 65: Mantenimiento
MANTENIMIENTO 23 MANTENIMIENTO El mantenimiento, sustitución o reparación de los dispositivos y sistemas de control de emisiones pueden realizarse a través de cualquier taller o técnico de motores no diseñados para vehículos. -
Página 66: Tabla De Mantenimiento Periódico
24 MANTENIMIENTO Tabla de mantenimiento periódico ADVERTENCIA Evite el arranque accidental durante el servicio del motor retirando las tapas de las bujías. NOTA ○ Los intervalos de mantenimiento se pueden utilizar como guía. El mantenimiento se deberá realizar con ma- yor frecuencia dependiendo de las condiciones de funcionamiento. - Página 67 Limpiar y rectificar la superficie de asiento de ◊ la válvula. ♦: Realizar el mantenimiento con mayor frecuencia en condiciones de mucho polvo o suciedad. ◊: El mantenimiento se realizará a través de un distribuidor autorizado de motores Kawasaki o centro de servicio de similar cualificación.
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Página 68: Comprobación Del Nivel De Aceite
26 MANTENIMIENTO Comprobación del nivel de aceite Revise el aceite del motor diariamente antes de poner en marcha el motor, de lo contrario, la esca- sez de aceite del motor podría causar daños graves al motor, como por ejemplo, el agarrotamiento. •... -
Página 69: Cambio De Aceite
NOTA ○ Si no dispone de una llave de torsión, esta revi- sión deberá realizarse en un distribuidor autoriza- do de motores Kawasaki o un centro de servicio de similar cualificación. • Arranque el motor para calentar el aceite. •... - Página 70 28 MANTENIMIENTO Viscosidad del aceite de motor Capacidad de aceite del motor Seleccione la viscosidad en función de la tempe- 1,8 L (1,9 US·qt) ratura, según se explica a continuación: [cuando no se ha retirado el filtro de aceite] FT730V EFI 2,1 L (2,2 US·qt) [cuando se ha retirado el filtro de aceite]...
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Página 71: Cambio Del Filtro De Aceite
MANTENIMIENTO 29 Cambio del filtro de aceite Mantenimiento del filtro de aire Cambie el filtro de aceite cada 200 horas. Filtro de aire • Drene el aceite de motor en un recipiente adecua- AVISO do (consulte la sección Cambio de aceite). AVISO Para evitar el desgaste excesivo del motor, evite que el motor funcione sin filtro de aire. -
Página 72: Elemento De Papel
30 MANTENIMIENTO Elemento de papel Reemplace el elemento del filtro de aire • Limpie el elemento de papel cada 100 horas. Gire las perillas a la izquierda. • • Limpie el elemento de papel golpeándolo suave- Tire de la tapa del filtro de aire hacia arriba hasta mente para quitar el polvo. - Página 73 MANTENIMIENTO 31 • • Quite los elementos del filtro de aire. Instale los nuevos elementos del filtro de aire. • Introduzca las lengüetas en los orificios. • Gire las perillas a la derecha. A. Elemento de espuma B. Elemento de papel A.
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Página 74: Mantenimiento Del Filtro Y La Bomba De Combustible
Si no dispone de una llave de torsión, esta revi- • sión deberá realizarse en un distribuidor autoriza- El filtro de combustible no se puede desmontar. do de motores Kawasaki o un centro de servicio Si se obstruye, sustitúyalo por uno nuevo. • de similar cualificación. -
Página 75: Mantenimiento De Los Fusibles
Coloque firmemente las tapas de las bujías en las sar el motor en un distribuidor autorizado de moto- bujías. • res Kawasaki o un centro de servicio de similar Levante ligeramente las tapas de las bujías y ase- cualificación. gúrese de que estén instaladas. -
Página 76: Limpieza Del Sistema De Refrigeración
34 MANTENIMIENTO Limpieza del sistema de refrigeración AVISO Para mantener una buena refrigeración, no haga funcionar el motor antes de volver a ins- talar todas las piezas del sistema de refrigera- ción. Rejilla de entrada Antes de cada operación, verifique que la rejilla de entrada de aire esté... - Página 77 NOTA ○ Si no dispone de una llave de torsión, esta revi- sión deberá realizarse en un distribuidor autoriza- do de motores Kawasaki o un centro de servicio de similar cualificación. • Retire los remaches rápidos y el protector [A].
- Página 78 36 MANTENIMIENTO A. Protector G. Pernos de la carcasa del ventilador (Aflojar) B. Rejilla de admisión de aire H. Tubo C. Abrazadera I. Carcasa del ventilador D. Perno de conexión a tierra del regulador J. Cables de la bobina de encendido E.
- Página 79 MANTENIMIENTO 37 Tabla de pares de apriete Fijación Tamaño Eslora Cant. N·m kgf·m in·lb Perno de la carcasa del ventila- 16 mm 9,75 0,994 Perno de conexión a tierra del — 0,45 regulador...
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Página 80: Almacenamiento
La gasolina es una sustancia tóxica. Deseche la gasolina de la manera adecuada. Póngase Cuando deje su motor Kawasaki sin usar durante en contacto con las autoridades locales para más de 30 días, añada estabilizador de combustible disponer de métodos de desecho aprobados. - Página 81 ALMACENAMIENTO 39 A. Orificio de la bujía • Limpie el cuerpo con un paño aceitoso. • Envuelva el motor con un plástico y guárdelo en un lugar seco. • Después del almacenamiento, cambie el aceite del motor antes del siguiente uso (consulte la sec- ción Cambio de aceite en el capítulo MANTENI- MIENTO).
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Página 82: Solución De Averías
40 SOLUCIÓN DE AVERÍAS SOLUCIÓN DE AVERÍAS Si el motor no funciona correctamente, compruebe con atención los síntomas y las condiciones de funciona- miento y consulte la siguiente tabla como guía para reparar las averías. Síntoma Causa probable Solución El motor no Compresión in- Apriételas correctamente Las bujías de encendido están flojas... - Página 83 ◊: El mantenimiento se realizará a través de un distribuidor autorizado de motores Kawasaki o centro de servicio de similar cualificación. M: En el caso del tipo de interruptor mediante panel de control, aleje la palanca del acelerador del equipo...
- Página 84 42 SOLUCIÓN DE AVERÍAS Modo de potencia reducida Síntoma Causa probable Solución Velocidad del Sobrecalenta- Presencia de suciedad o polvo dentro de Limpieza (consulte la sección motor reducida miento del mo- la cubierta Limpieza del sistema de refri- al ralentí bajo. tor (MIL geración en el capítulo MAN- encendida)
- Página 85 SOLUCIÓN DE AVERÍAS 43 ◊: El mantenimiento se realizará a través de un distribuidor autorizado de motores Kawasaki o centro de servicio de similar cualificación.
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Página 86: Protección Medioambiental
Para ayudar a preservar el medio ambiente, descarte correctamente las baterías, aceites y líquidos usados u otros componentes del motor. Consulte a un distribuidor autorizado de motores Kawasaki o centro de servicio de similar cualificación o a la agencia de residuos medioambientales sobre el procedimiento que debe seguirse para realizar una correcta eliminación. -
Página 87: Especificaciones
ESPECIFICACIONES 45 ESPECIFICACIONES FT730V EFI Motor de gasolina OHV de 4 tiempos y 4 válvulas, refrigerado por aire, ci- Tipo lindros gemelos en V Calibre × carrera 78 × 76 mm (3,1 × 3,0 pulg.) Cilindrada 726 mL (44,3 pulg. cúbicas) Sistema de encendido Encendido inductivo Dirección de rotación...