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FS730V - EFI
4-Stroke Air-Cooled V-Twin Gasoline Engine
Motor gasolina de 4 tiempos, V-gemelo y refrigerado por aire
OWNER'S MANUAL
MANUAL DEL PROPIETARIO

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Resumen de contenidos para Kawasaki FS730V - EFI

  • Página 1 FS730V - EFI 4-Stroke Air-Cooled V-Twin Gasoline Engine Motor gasolina de 4 tiempos, V-gemelo y refrigerado por aire OWNER’S MANUAL MANUAL DEL PROPIETARIO...
  • Página 45 ESPAÑOL Motor de propósito general Manual del propietario Instrucciones originales...
  • Página 47: Precauciones De Seguridad

    PRECAUCIONES DE SEGURIDAD Siempre que vea los símbolos que se muestran AVISO a continuación, preste atención a las instrucciones. Siga siempre prácticas seguras de funcionamiento Los AVISOS se utilizan para aquellas y mantenimiento. prácticas en las que no hay riesgo de daños personales.
  • Página 48: Léame Primero

    Asegúrese de leer y comprender las etiquetas de advertencia situadas en el motor. Si falta alguna etiqueta, está rota o desgastada, obtenga una de recambio en un distribuidor autorizado de motores Kawasaki y colóquela en el lugar correcto.
  • Página 49: Información Sobre Control De Emisiones

    Información sobre control de emisiones A fin de proteger el medio ambiente en el que todos vivimos, Kawasaki ha incorporado un sistema de control de emisiones de escape que cumple todas las normas de la Agencia Estadounidense para la Protección Medioambiental y la Junta de Recursos del Aire de California.
  • Página 50 Manual del propietario, y asumirá el coste correspondiente. La Garantía limitada del sistema de control de emisiones de Kawasaki requiere la devolución del motor a un distribuidor autorizado de motores Kawasaki para realizar las medidas de subsanación necesarias bajo la garantía.
  • Página 51 PRÓLOGO Gracias por la compra de este motor Kawasaki. Lea atentamente este manual antes de estrenar su nuevo motor a fin de familiarizarse bien con el funcionamiento correcto y el control del motor, sus características, capacidades y limitaciones. Asimismo, lea también el manual de los equipos incluidos en este motor.
  • Página 53 ÍNDICE INFORMACIÓN GENERAL ......PARADA ............20 Ubicación de las etiquetas relacionadas Parada del motor ..........20 con la seguridad ........... Parada normal ..........20 Ubicación de las piezas ........Parada de emergencia ......... 20 Número de serie del motor ......10 AJUSTE .............
  • Página 54: Información General

    8 INFORMACIÓN GENERAL INFORMACIÓN GENERAL Ubicación de las etiquetas relacionadas con la seguridad A. Mantenimiento del motor B. Etiqueta de advertencia C. Etiqueta de emisiones D. Etiqueta del producto (Número de serie del motor)
  • Página 55: Ubicación De Las Piezas

    INFORMACIÓN GENERAL 9 Ubicación de las piezas A. Indicador de aceite/ J. Regulador de voltaje llenado K. Tubo de combustible B. Filtro de aceite L. Filtro de combustible C. Tapón de drenaje de M. Bomba de combustible aceite (eléctrico) D. Filtro de aire N.
  • Página 56: Número De Serie Del Motor

    Necesitará el número de serie del motor cuando NGK BPR4ES Separación entre los realice un pedido de piezas al distribuidor autorizado 0,75 mm (0,030 pulg.) electrodos de motores Kawasaki o centro de servicio de similar cualificación. Ralentí mínimo 1.550 rpm Ralentí máximo 3.600 rpm IN 0,10 a 0,15 mm (0,002 a 0,004 pulg.)
  • Página 57: Capacidad De Aceite Del Motor

    INFORMACIÓN GENERAL 11 Capacidad de aceite del motor Capacidad de la batería Capacidad de aceite del motor ADVERTENCIA 1,8 L Por seguridad eléctrica, retire siempre el [cuando no se ha retirado el filtro cable del borne negativo (–) de la batería antes de aceite] de intentar realizar cualquier reparación o FS730V...
  • Página 58: Recomendaciones De Combustible Y Aceite

    ○ Cuando el motor Kawasaki no se utilice más de para proteger el sistema de combustible. La una vez al mes, podrá mezclar un estabilizador gasolina que contenga más de un 5% de de combustible en la gasolina del depósito...
  • Página 59: Aceite Del Motor

    RECOMENDACIONES DE COMBUSTIBLE Y ACEITE 13 NOTA Aceite del motor ○ A pesar de que se recomienda utilizar el aceite de motor 10W-40 para la mayoría de las condiciones, Se recomiendan los siguientes aceites para el puede que resulte necesario utilizar un aceite motor.
  • Página 60: Preparación

    14 PREPARACIÓN PREPARACIÓN ● Antes del repostaje, coloque el motor en una Combustible superficie nivelada. ● Retire el tapón del depósito de combustible. ● ADVERTENCIA Vierta el combustible lentamente en el depósito, a través del colador de combustible. ● La gasolina es muy inflamable y puede Cierre firmemente la tapa del depósito.
  • Página 61: Aceite Del Motor

    PREPARACIÓN 15 Aceite del motor Revise el aceite del motor diariamente antes de poner en marcha el motor, de lo contrario, la escasez de aceite del motor podría causar daños graves al motor, como por ejemplo, el agarrotamiento. ● Coloque el motor sobre una superficie nivelada. Limpie el área alrededor del indicador de aceite antes de extraerlo.
  • Página 62: Arranque

    16 ARRANQUE ARRANQUE NOTA Puesta en marcha del motor ○ Tenga en cuenta lo siguiente para arrancar el motor sin problemas cuando las temperaturas PELIGRO sean bajas. ○ Utilice aceite adecuado para Los gases del tubo de escape contienen temperatura prevista (consulte capítulo...
  • Página 63 ARRANQUE 17 AVISO No accione continuamente el motor de arranque eléctrico durante más segundos, de lo contrario, la batería se podrá descargar rápidamente. Si el motor no arranca enseguida, espere 15 segundos y vuelva a intentarlo. AVISO Siempre que arranque el motor, compruebe que la luz de aceite no se encienda después A.
  • Página 64: Funcionamiento

    18 FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO Calentamiento Inclinación del motor Para calentar el motor, hágalo funcionar de 3 a 5 Este motor funcionará de forma continuada con minutos con la palanca del acelerador en la posición inclinaciones de hasta 25° en cualquier dirección. de velocidad “SLOW”...
  • Página 65: Mil (Luz Indicadora De Mal Funcionamiento)

    Si se ilumina la MIL, consulte con su distribuidor deténgalo tan pronto como sea posible y consulte la autorizado de motores Kawasaki o con un centro de guía de solución de problemas al final de este manual. servicio de similar cualificación.
  • Página 66: Parada

    20 PARADA PARADA Parada del motor Parada de emergencia ● Ponga inmediatamente el interruptor de encendido en la posición “OFF” (Apagado). Parada normal ● Cierre la válvula de combustible del equipo. ● Mueva la palanca del acelerador hasta la posición "SLOW"...
  • Página 67: Ajuste

    Todos los sistemas EFI se ajustan en fábrica. ○ En caso de que sea necesario un ajuste, consulte con un distribuidor autorizado de motores Kawasaki o con un centro de servicio de similar cualificación para que le realicen el ajuste.
  • Página 68: Mantenimiento

    22 MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO El mantenimiento, sustitución o reparación de los dispositivos y sistemas de control de emisiones pueden realizarse a través de cualquier taller o técnico de motores no diseñados para vehículos. Tabla de mantenimiento periódico ADVERTENCIA Evite el arranque accidental durante el servicio del motor retirando las tapas de las bujías. NOTA ○...
  • Página 69 Limpiar y rectificar la superficie de asiento de la válvula. : Es necesario realizar operaciones de mantenimiento con mayor frecuencia cuando hay mucho polvo. : El mantenimiento se realizará a través de un distribuidor autorizado de motores Kawasaki o centro de servicio de similar cualificación.
  • Página 70: Comprobación Del Nivel De Aceite

    24 MANTENIMIENTO Comprobación del nivel de aceite Cambio de aceite Compruebe el nivel de aceite a diario y antes de Cambie el aceite cada 100 horas. ● cada uso. Asegúrese de que el nivel de aceite sea Arranque el motor para calentar el aceite. ●...
  • Página 71 MANTENIMIENTO 25 ADVERTENCIA El aceite del motor es una sustancia tóxica. Deshágase del aceite utilizado de la forma más adecuada. Póngase contacto con las autoridades locales para obtener información sobre los métodos autorizados de eliminación de residuos o el posible reciclaje.
  • Página 72: Cambio Del Filtro De Aceite

    26 MANTENIMIENTO ● Añada aceite motor según Cambio del filtro de aceite especificaciones. ● ● Mantenga el motor en funcionamiento durante Cambie el filtro de aceite cada 200 horas de uso. aproximadamente 3 minutos, párelo y compruebe ADVERTENCIA si hay fugas de aceite alrededor del filtro. ●...
  • Página 73 MANTENIMIENTO 27 ADVERTENCIA El aceite del motor es una sustancia tóxica. Deshágase del aceite utilizado de la forma más adecuada. Póngase contacto con las autoridades locales para obtener información sobre los métodos autorizados de eliminación de residuos o el posible reciclaje.
  • Página 74: Mantenimiento Del Filtro De Aire

    28 MANTENIMIENTO Elemento de papel Mantenimiento del filtro de aire Limpie el elemento de papel cada 100 horas. ● Para limpiar este elemento de papel, golpéelo AVISO suavemente para quitar el polvo. Si está muy sucio, sustitúyalo por uno nuevo. Para evitar el desgaste excesivo del motor, Sustituya el elemento de papel una vez al año evite que el motor funcione sin filtro de aire.
  • Página 75 MANTENIMIENTO 29 A. Cubierta del filtro de aire B. Perilla C. Filtro de aire D. Elemento de espuma E. Elemento de papel...
  • Página 76: Mantenimiento Del Filtro Y La Bomba De Combustible

    30 MANTENIMIENTO Mantenimiento del filtro y la bomba de combustible ADVERTENCIA El uso incorrecto de disolventes puede causar un incendio o una explosión. No utilice gasolina ni disolventes con baja temperatura de inflamación para limpiar el filtro de combustible o la bomba de combustible.
  • Página 77: Mantenimiento De La Bujía De Encendido

    MANTENIMIENTO 31 ● Instale y apriete las bujías de encendido hasta Mantenimiento de la bujía de encendido 22 ·m (2,2 kgf·m, 16 pies·lb). ● Coloque firmemente las tapas de las bujías en las ADVERTENCIA bujías. ● Levante ligeramente las tapas de las bujías y motores pueden calentarse...
  • Página 78: Mantenimiento De Los Fusibles

    32 MANTENIMIENTO Mantenimiento de los fusibles Limpieza del sistema de refrigeración Hay un fusible enchufable en la caja de fusibles Antes de cada operación, verifique que la rejilla situada en el lateral del motor. de entrada de aire (giratoria) esté libre de hierbas y Si un fusible se funde durante el funcionamiento, suciedad.
  • Página 79 MANTENIMIENTO 33 ● Retire la carcasa del ventilador. ● Limpie y sople el polvo o la suciedad del ventilador de refrigeración y el cuerpo del motor. NOTA ○ Tape el orificio de entrada del cuerpo del acelerador para evitar la entrada de polvo. AVISO Para mantener una buena refrigeración, no haga funcionar el motor antes de volver...
  • Página 80 34 MANTENIMIENTO A. Retirar B. Retire el perno torx y la rejilla. C. Afloje los pernos. D. Afloje el perno. E. Retire los pernos. F. Retire la carcasa del ventilador.
  • Página 81 MANTENIMIENTO 35 A. Limpie y sople el polvo o la suciedad. B. Tape el orificio de admisión.
  • Página 82: Almacenamiento

    La gasolina es una sustancia tóxica. Deseche la gasolina de la manera adecuada. Póngase Cuando deje su motor Kawasaki sin usar durante en contacto con las autoridades locales para más de 30 días, añada estabilizador de combustible disponer de métodos de desecho aprobados.
  • Página 83 ALMACENAMIENTO 37 A. Orificio de la bujía...
  • Página 84: Solución De Averías

    38 SOLUCIÓN DE AVERÍAS SOLUCIÓN DE AVERÍAS Si el motor no funciona correctamente, compruebe con atención los síntomas y las condiciones de funcionamiento y consulte la siguiente tabla como guía para reparar las averías. Síntoma Causa probable Solución El motor no arranca o la Compresión insuficiente Las bujías de encendido están flojas Apriételas correctamente potencia es baja...
  • Página 85 Regulador E defectuoso. no aumenta : El mantenimiento se realizará a través de un distribuidor autorizado de motores Kawasaki o centro de servicio de similar cualificación. M : En el caso del tipo de interruptor mediante panel de control, aleje la palanca del acelerador del equipo del extremo de...
  • Página 86 ECU/ acelerador cuerpo del acelerador Mal funcionamiento del sensor de (MIL encendida) posición del acelerador : El mantenimiento se realizará a través de un distribuidor autorizado de motores Kawasaki o centro de servicio de similar cualificación.
  • Página 87: Protección Medioambiental

    Para ayudar a preservar el medio ambiente, descarte correctamente las baterías, aceites y líquidos usados u otros componentes del motor. Consulte a un distribuidor autorizado de motores Kawasaki o centro de servicio de similar cualificación o a la agencia de residuos medioambientales sobre el procedimiento que debe seguirse para realizar una correcta...
  • Página 88: Especificaciones

    42 ESPECIFICACIONES ESPECIFICACIONES FS730V EFI Motor de gasolina OHV de 4 tiempos y 4 válvulas, Tipo refrigerado por aire, cilindros gemelos en V Calibre × carrera 78 × 76 mm (3,07 × 2,93 pulg.) Cilindrada 726 mL (44,30 pulg. cúbicas) Sistema de encendido Encendido electrónico Dirección de rotación...
  • Página 90 Kawasaki engine dealer. Para obtener asistencia respecto a la garantía, Kawasaki engine dealer locator can be found on póngase en contacto con un distribuidor our website: www.kawasakienginesusa.com autorizado de motores Kawasaki. El localizador...

Tabla de contenido