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CUIDADO DEL VEHÍCULO
Advertencia (Continúa)
quemará si las partes del motor
están suficientemente calientes. No
derrame refrigerante sobre el motor
caliente.
Precaución
Hay un procedimiento específico de
llenado de refrigerante para este
vehículo. De no seguirse este
procedimiento podría causarse
sobrecalentamiento del motor y
podría sufrir severos daños.
Advertencia
Cuando el sistema de enfriamiento
está caliente, el vapor y los líquidos
hirvientes pueden salir
repentinamente y causar
quemaduras severas. Nunca haga
girar el tapón cuando el sistema de
Advertencia (Continúa)
enfriamiento, incluyendo el tapón
de presión del tanque de
compensación, estén calientes.
Espere a que el sistema de
refrigeración y la tapa de presión
del tanque de compensación se
enfríen.
Si se alcanza a ver refrigerante en el
tanque de expansión, agregue
refrigerante:
1. Retire el tapón de presión del
tanque de compensación del
refrigerante cuando el sistema de
enfriamiento, incluyendo el
tapón de presión del tanque de
compensación del refrigerante y
la manguera superior del
radiador, ya no están calientes.
(Continúa)
Haga girar el tapón de presión
lentamente una vuelta completa
en sentido inverso al de las
manecillas del reloj. Si escucha
un silbido, espere hasta que
desaparezca. El silbido indica que
aún existe algo de presión.
2. Siga haciendo girar el tapón de
presión lentamente y retírelo.
3. Llene el tanque de compensación
del refrigerante con la mezcla
adecuada hasta la marca
FULL COLD.
4. Con el tapón de presión
removido del tanque de
compensación del refrigerante,
encienda el motor y déjelo
funcionar hasta que el medidor
de temperatura del refrigerante
indique aproximadamente 90 ºC
(195 ºF).
En este momento, el nivel del
refrigerante dentro del tanque de
compensación del refrigerante
puede ser más bajo. Si el nivel es
menor, añada más de la mezcla
adecuada al tanque de
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