Configuración de parámetros
Parámetro Función
P1215
Habilitación del
freno de mante-
nimiento
P1216
Tiempo de retar-
do para abrir el
freno [s]
P1217
Tiempo de man-
tenimiento tras
deceleración [s]
Conexión del freno de mantenimiento del motor
El freno de mantenimiento del motor se puede conectar al convertidor por medio de las
salidas digitales (DO1/DO2). También se necesita un relé adicional para permitir que la
salida digital habilite o deshabilite el freno de mantenimiento del motor.
Carga potencialmente peligrosa
Si el convertidor controla el freno de mantenimiento del motor, entonces no se puede
realizar una puesta en marcha para cargas potencialmente peligrosas (p. ej., cargas
suspendidas para aplicaciones de grúas) hasta que la carga se haya asegurado.
No esta permitido utilizar el freno de mantenimiento del motor como freno operativo. El
motivo de esta restricción es que, por lo general, solo se ha diseñado para un número
limitado de operaciones de frenado de emergencia.
Convertidor SINAMICS V20
Instrucciones de servicio, 06/2018, A5E34560109-010
Configuración
Este parámetro habilita/deshabilita la función de freno de mantenimiento. El freno de man-
tenimiento del motor (MHB) se controla mediante la palabra de estado 1 r0052 bit 12.
= 0: Freno de mantenimiento del motor deshabilitado (ajuste predeterminado de fábrica)
= 1: Freno de mantenimiento del motor habilitado
Este parámetro define el tiempo durante el cual el convertidor trabaja a la frecuencia mí-
nima P1080 antes de acelerar.
Rango: De 0,0 a 20,0 (ajuste predeterminado de fábrica: 1,0)
Este parámetro define el tiempo durante el cual el convertidor trabaja a la frecuencia mí-
nima (P1080) después de decelerar.
Rango: De 0,0 a 20,0 (ajuste predeterminado de fábrica: 1,0)
ADVERTENCIA
Puesta en marcha mediante el BOP integrado
5.6 Función de puesta en marcha
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Capítulos
