Tabla de contenido
Instalación
4.2 Instalación eléctrica
Longitudes de cable
Tabla 4- 8
Cable
Motor
Sensor de temperatura
Freno de mantenimiento del
motor
Entradas digitales
Salidas digitales
Entrada analógica
Encóder
1)
4.2.6
Conexión del freno de mantenimiento del motor
Peligro de muerte por tocar piezas bajo tensión en la caja de conexiones del motor
Las conexiones para el sensor de temperatura y el freno de mantenimiento del motor están
conectadas al potencial negativo del circuito intermedio. Tocar estas conexiones puede
provocar lesiones graves o incluso la muerte.
• Mantenga la caja de conexiones del motor siempre cerrada cuando el convertidor se
• Para ello, utilice aislamientos apropiados.
• Aísle los cables que no se usen.
ATENCIÓN
Daños en el equipo por puesta a tierra del cable de conexión del motor
Las conexiones para el sensor de temperatura y el freno de mantenimiento del motor están
conectadas al potencial negativo del circuito intermedio. Si estas conexiones se ponen a
tierra, el equipo sufre daños.
• Para ello, utilice aislamientos apropiados.
• Aísle los cables que no se usen.
• Los cables no utilizados no pueden ponerse a tierra.
El freno se conecta al convertidor con pin 4/freno (-) y pin 6/freno (+) del conector del motor.
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Longitudes máximas de cables
1)
1)
1)
El motor, el sensor de temperatura y el freno de mantenimiento del motor están conectados al
convertidor a través de un cable híbrido con un conector Harting.
ADVERTENCIA
encuentre bajo tensión de red.
Apantallado
Apantallado
No apantallado
Apantallado
No apantallado
Apantallado
No apantallado
Apantallado
Apantallado
Apantallado
Apantallado
Convertidor de frecuencia con Control Units CU240D-2
Instrucciones de servicio, 04/2014, FW V4.7, A5E34262100E AA
Longitud máx.
15 m
30 m
15 m
30 m
15 m
30 m
30 m
30 m
30 m
30 m
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