Alarma
A911
Regulador Vdc_máx
activo
A912
Regulador Vdc_mín
activo
A921
Parámetros de salida
analógica no ajustados
correctamente
A922
Convertidor sin carga
A923
Demanda de JOG a la
derecha y JOG a la
izquierda
A930
Aviso de protección
contra cavitación
A936
Autotuning PID activo
A952
Aviso de vigilancia de
carga
Convertidor SINAMICS V20
Instrucciones de servicio, 06/2018, A5E34560109-010
Causa
El regulador Vdc_máx trabaja para mante-
ner la tensión de la interconexión de DC
(r0026) por debajo del valor de r1242.
El regulador Vdc_mín se activará si la ten-
sión de la interconexión de DC (r0026) cae
por debajo del valor de r1246.
La energía cinética del motor se utiliza para
aumentar la tensión de la interconexión de
DC, con lo que el convertidor decelera. Así,
los microcortes en la red no ocasionan
necesariamente disparo por subtensión.
Este aviso también puede aparecen al
acelerar rápidamente.
Los parámetros de salida analógica (P0777
y P0779) no deben contener valores idénti-
cos, ya que eso da lugar a resultados ilógi-
cos.
No se ha aplicado carga al convertidor.
El resultado es que ciertas funciones no
funcionan como lo harían en condiciones
de carga normales.
Se han solicitado tanto JOG a la derecha
como JOG a la izquierda (P1055/P1056).
Esto congela la frecuencia de salida del
GdR en su valor actual.
Se dan las condiciones para posibles da-
ños por cavitación.
Autotuning PID (P2350) seleccionado o en
funcionamiento.
Las condiciones de carga en el motor indi-
can un fallo de correa o una avería mecáni-
ca.
Remedio
Verificar lo siguiente:
La tensión de red tiene que estar dentro del
•
rango indicado en la placa de características.
El tiempo de deceleración (P1121) tiene que
•
corresponder al momento de inercia.
Nota:
Un momento de inercia elevado exige más tiempo
de rampa; si el caso lo requiere, use una resisten-
cia de frenado.
Verificar lo siguiente:
Ajustes idénticos de parámetros para salida.
•
Ajustes idénticos de parámetros para entrada.
•
Los ajustes de parámetros para la salida no
•
corresponden al tipo de salida analógica.
Ajustar valores diferentes para P0777 y P0779.
Verificar si el motor está conectado al convertidor.
No utilizar JOG a la derecha y JOG a la izquierda a
la vez.
Véase F410.
El aviso desaparece al finalizar el autotuning PID.
Véase F452.
Fallos y alarmas
9.2 Alarmas
359
Capítulos
