Conducir Bajo La Lluvia - Fiat UNO 2019 Manual De Uso

- Reduzca la velocidad, sobre todo
en carreteras sin alumbrado.
- Ante los primeros síntomas de som-
nolencia, deténgase: continuar supon-
dría un riesgo para Usted y para los de-
más. Siga conduciendo sólo después de
haber descansado el tiempo necesario.
- Mantenga una distancia de segu-
ridad, respecto a los vehículos que le
preceden, mucho mayor que durante el
día: es difícil calcular la velocidad de
los otros vehículos cuando únicamente
se ven las luces.
- Asegúrese de que los proyectores es-
tén orientados correctamente: si están
demasiado bajos, reducen la visibilidad
y cansan la vista. Si están demasiado al-
tos, pueden molestar a los conductores
de los otros vehículos.
- Use las luces altas sólo fuera de la
ciudad y cuando esté seguro de no mo-
lestar a los otros conductores.
- Al cruzarse con otro vehículo, quite
las luces altas (si están encendidas) y
ponga las bajas.
- Mantenga limpios los proyectores.
- Fuera de la ciudad, tenga cuidado
con los animales que cruzan la carre-
tera.
B-8
60351060 - Novo Uno 2019 Esp

CONDUCIR BAJO LA LLUVIA

La lluvia y las carreteras mojadas sig-
nifican peligro.
En una carretera mojada cualquier
maniobra es más difícil porque el roce
de las ruedas sobre el asfalto se redu-
ce notablemente. En consecuencia, los
espacios de frenado se alargan y la ad-
herencia de los neumáticos disminuye.
Estos son algunos consejos que debe
seguir cuando conduce bajo la lluvia:
- Reduzca la velocidad y mantenga
una distancia de seguridad mayor res-
pecto a los vehículos que le preceden.
- Si llueve mucho, también se reduce
la visibilidad. En estos casos, aunque
sea de día, encienda las luces bajas para
mejorar la visibilidad.
- No atraviese los charcos a alta ve-
locidad y sujete el volante con fuerza:
atravesar un charco a alta velocidad
puede hacerle perder el control del ve-
hículo ("aquaplaning").
- Verifique periódicamente el estado
de las escobillas del limpiaparabrisas.
Los vehículos Fiat son dise-
ñados y testeados para circu-
lar por niveles normales de
agua. Bajo ningún concepto el agua
debe superar el nivel del centro de la
rueda, circulando a una velocidad de
marcha inferior a 15 km/h.
Nota: con clima frío o húmedo, o
después de una lluvia fuerte o tras un
lavado, la superficie de los faros o de
las luces traseras puede empañarse
y/o formar gotas de condensación en
el interior. Se trata de un fenómeno
natural debido a la diferencia de
temperatura y de humedad entre el
interior y el exterior del vidrio que,
sin embargo, no indica una anomalía
y no afecta al funcionamiento normal
de los dispositivos de iluminación.
El empañamiento desaparece rápida-
mente al encender las luces, empe-
zando desde el centro del difusor y
fig. 6