55.34
55.35
Fig. 7/3:
Interruptor en vacío VD4 extraíble, mando de resortes
precargados en el bastidor del carro, revoluciones frontales
quitados
45
Soporte imán, completo
54.1
Varillajes de conexión
55.2
Barra de empuje ON
55.3
Barra de empuje OFF
55.4
Indicador de la posición de maniobra
55.5
Contador de maniobras
55.6
Alojamiento de acoplamiento (para la palanca de carga)
Fig. 7/4:
Interruptor en vacío VD4 extraíble: quitar el revestimiento
frontal 50.7/50.8:
- Aflojar los varillajes de enganche 54.1 abajo y
desplazarlos a un lado
- Si es necesario llevar el juego de enclavamiento 51 en la
posición necesaria girando la manivela en sentido
antihorario
50.6
Revestimiento frontal, derecho
50.7
Revestimiento frontal, izquierdo
51
Juego de enclavamiento
54
Eje de accionamiento ON-OFF
54.1
Varillajes de conexión
32 VD4 | Manual de uso
55.8
Indicador de estado de carga de los
resortes
55.30
Eje motor
55.33
Tambor con resorte de espiral
55.34
Transmisión de cadena
55.35
Rueda de bloqueo
55.36
Motor de carga
51.3
10.4
54
51
54.1
50.6
50.7
Fig. 7/5:
Interruptor en vacío VD4 extraíble, disposición de los
contactos auxiliares para el enclavamiento del carro
10
10.1
10.2
10.4
10.5
51
51.3
54
10.5
Conexión del cable de mando, cerrada
Toma del cable de mando
Conector del cable de mando
-BT2, contacto auxiliar para la señalización de la posición
de prueba
-BT1, contacto auxiliar para la señalización de la posición
de servicio
Juego de enclavamiento
Carril guía (compartimiento interruptor)
Eje de accionamiento ON-OFF
55.33
55.8
55.30
55.36
55.6
55.5
55.4
54.1
55.3
55.2
45
54
51
10
10.1
10.2