4. Expedición y almacenaje
4.1
Estado en el momento de suministro
En fábrica, los aparatos de maniobra listos son sometidos
a una prueba individual, conforme con la norma VDE
0670, Parte 1000 o publicación IEC 60694, verificando
contemporáneamente que el respectivo equipamiento sea
conforme al pedido y, por lo tanto, que la estructura y la
funcionalidad sean conformes.
4.2
Embalaje
Los aparatos de maniobra se suministran fijados
individualmente en un pallet de madera y cubiertos con
película termoencogible y/o embalados en cajas.
Embalaje para el transporte marítimo:
– Agente desecante incorporado en el embalaje cubierto con
película termoencogible.
– Agente desecante de conformidad con la norma DIN 55 473.
4.3
Transporte (Fig. 2/2, 2/3, 3/3, 3/6, 4/1 y 4/2)
Efectuar las tareas de carga de las unidades de embalaje
exclusivamente con
– grúa,
– carretilla elevadora de horquillas y/o
– elevador manual
Advertencias:
– Durante el transporte evitar los golpes.
– No exponer los embalajes a otros esfuerzos mecánicos
perjudiciales.
– Los aparatos de elevación no deben crear esfuerzos en los
polos interruptor ni en las partes de mando. Utilizar los agujeros
o las argollas de transporte representadas en las figuras.
– Para desplazar el carro del interruptor utilizar
exclusivamente las empuñaduras de empuje 51.2 (por
ejemplo para la inserción o extracción del carro en el/del
compartimiento interruptor o bien para el transporte en el
local eléctrico). ¡No ejercitar nunca presión o tracción sobre
la placa de protección 50.2!
– Es necesario verificar que, durante la inserción del carro del
interruptor en el compartimiento interruptor, los pernos de
acoplamiento 51.1 presentes en el juego de enclavamiento
51 se encastren bien en los agujeros de los carriles de guía
51.3 del compartimiento interruptor.
– En caso de desplazamiento sobre las ruedas 50.8 es
necesario enroscar el dispositivo de transporte TE (en
el interruptor fijo) o los perfiles de transporte 148 (en el
interruptor extraíble) (véanse Fig. 2/2 y 2/3).
– Efectuar el transporte con grúas del carro utilizando
siempre las ménsulas de transporte 147 enroscadas, cables
adecuados y la vigueta de la grúa.
– ¡Prestar atención durante el transporte con carretilla
elevadora y el desplazamiento del carro delante del cuadro!
Existe peligro de vuelco a causa del elevado baricentro.
18 VD4 | Manual de uso
4.4
Entrega
El destinatario en el lugar de recepción, tiene diversas
responsabilidades, como por ejemplo:
– controlar que el suministro resulte completo e integro (por
ej. verificando también si hay humedad y los efectos de la
misma).
– documentar tempestivamente los eventuales vicios/daños
de transporte comprobados
- utilizando la carta de porte adjunta
- al remitente/transportista de conformidad con las
disposiciones de responsabilidad ADSp o KVO.
Nota:
Documentar siempre fotográficamente los daños de una
magnitud relevante.
4.5
Almacenaje temporáneo
En caso de almacenaje temporáneo de los aparatos es
necesario cerciorarse que los mismos estén en posición OFF
y que los resortes del mando de resortes precargados estén
descargados.
(Indicador RESORTES DESCARGADOS:
Condiciones para un almacenaje temporáneo ideal:
1. Aparatos con embalaje simple o sin embalaje:
– Lugar de almacenaje seco y bien ventilado, condiciones
climáticas de conformidad con la norma VDE 0670 Parte
1000 / IEC 60694.
– Temperatura ambiente no inferior a – 5 °C.
– No quitar ni dañar el embalaje.
– Aparatos no embalados:
- Cubrir con película de protección sin tensiones,
- Garantizar una recirculación de aire suficiente,
- Controlar regularmente la eventual formación de
condensación.
2. Aparatos con embalaje para transporte naval o embalaje
análogo con película de protección interna:
– Las unidades de transporte deben estar:
- protegidas contra los agentes atmosféricos,
- secas,
- protegidas contra eventuales daños.
– Controlar que el embalaje no presente daños.
– Si ha sido superadas la validez del embalaje:
- la acción de protección del embalaje no está ya
garantizada,
- es necesario adoptar adecuadas medidas para permitir
un período de almacenaje temporáneo adicional.
).