Inspección y mantenimiento
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Inspección y mantenimiento del reductor
Comprobación del
aceite por el tapón
roscado
Cambio de aceite
por el tapón
roscado
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1. Observe las indicaciones del capítulo "Trabajos previos para la inspección y el
mantenimiento del reductor" (→ página 83).
2. Abra el tapón roscado del reductor según el capítulo "Comprobación del nivel de
aceite por el tapón roscado".
3. Saque un poco de aceite por el orificio de cierre.
4. Compruebe la consistencia del aceite.
– Viscosidad
– Si el aceite muestra un grado elevado de suciedad se recomienda cambiar el
aceite fuera de los períodos de mantenimiento fijados en "Períodos de inspección
y mantenimiento" (→ página 84).
5. Compruebe el nivel de aceite. Véase el capítulo anterior.
6. Vuelva a apretar el tapón roscado.
¡ADVERTENCIA!
¡Peligro de sufrir quemaduras por el reductor caliente o por aceite caliente!
Lesiones graves.
•
Deje enfriar el reductor antes de comenzar los trabajos.
•
Sin embargo, el reductor debe seguir caliente; de lo contrario, la falta de fluidez
debida a un aceite excesivamente frío puede dificultar el vaciado.
1. Observe las indicaciones del capítulo "Trabajos previos para la inspección y el
mantenimiento del reductor" (→ página 83).
2. Abra el tapón roscado del reductor según el capítulo "Comprobación del nivel de
aceite por el tapón roscado".
3. Vacíe por completo el aceite a través del orificio de cierre.
4. Introduzca por el orificio de control aceite nuevo del mismo tipo (o consulte al
servicio de atención al cliente). No está permitido mezclar diferentes lubricantes
sintéticos.
– Vierta la cantidad de aceite adecuada según los datos de la placa de
características o la posición de montaje correspondientes. Observe el capítulo
"Cantidades de llenado de lubricante" (→ página 132).
5. Compruebe el nivel de aceite.
6. Vuelva a apretar el tapón roscado.
Instrucciones de montaje y funcionamiento – Reductores de las series R..7, F..7, K..7, S..7,
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