Sustitución Del Retén - Sew Eurodrive SPIROPLAN RF37 Instrucciones De Montaje Y Funcionamiento

6. Vuelva a enroscar el tapón roscado inferior.
7. Introduzca por el tapón roscado aceite nuevo del mismo tipo (o consulte al servicio
8. Vuelva a enroscar el tapón roscado superior.
6.6.7 Sustitución del retén
Los retenes por debajo de 0 °C pueden sufrir daños durante el montaje.
Posibles daños materiales.
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1. Al cambiar el retén, asegúrese de que exista una cantidad suficiente de grasa entre
2. Si se utilizan retenes dobles, se debe llenar de grasa un tercio del espacio
6.6.8 Pintado del reductor
Los tapones de salida de gases y retenes pueden sufrir daños al pintarse o
barnizarse.
Posibles daños materiales.
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Instrucciones de montaje y funcionamiento – Reductores de las series R..7, F..7, K..7, S..7,
®
SPIROPLAN W
de atención al cliente). No está permitido mezclar diferentes lubricantes sintéticos.
– Vierta la cantidad de aceite adecuada según los datos de la placa de
características o la posición de montaje correspondientes. Véase el capítulo
"Cantidades de llenado de lubricante" (→ página 131).
– Compruebe el nivel de aceite según el capítulo "Comprobación del nivel de aceite
con el tapón de nivel de aceite".
¡PRECAUCIÓN!
Almacene los retenes a una temperatura ambiente de más de 0 °C.
Dado el caso, caliente los retenes antes del montaje.
el borde de cierre y el retén antisuciedad, en función de la ejecución.
intermedio existente.
¡PRECAUCIÓN!
Los tapones de salida de gases y bordes contra el polvo de los retenes deben
cubrirse cuidadosamente con tiras adhesivas.
Retire las tiras adhesivas al finalizar los trabajos de pintura.
Inspección y mantenimiento
Inspección y mantenimiento del reductor
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