Vimar ELVOX SW24.W Guía Rápida Para El Instalador página 4

SW24.W
Tutti i sottomenu sono descritti nella tabella che segue:
Parametri motore
Sotto Descrizione
menu
Tipo attuatore utilizzato
Attenzione! Se impostato
su OFF la centrale non
esegue nessun comando!
O1
Non impostato
Ekko 300/400D (EAM2/EAM3)
Hiddy 200D (EIM1)
Hiddy 350D (EIM2.24)
Tipo di controllo della posizione
Impostato automaticamente con la
scelta del tipo attuatore. Si consi-
glia di non modificare l'impostazio-
ne data dal tipo attuatore.
O2
Encoder virtuale: la centrale
calcola la posizione del cancello a
partire dai parametri di funziona-
mento del motore elettrico
Encoder EAM2, EAM3, EIM1
Tipo di finecorsa in apertura
Impostato automaticamente con la
scelta del tipo attuatore. Si consi-
glia di non modificare l'impostazio-
ne data dal tipo attuatore.
Finecorsa in apertura non pre-
senti: il motore elettrico si arresta
a fine tempo lavoro
O3 Finecorsa in apertura di stop: il
finecorsa determina l'arresto del
motore
Finecorsa in apertura di pros-
simità: il finecorsa determina il
proseguimento della manovra alla
velocità di accostamento impostata
sino al rilevamento della battuta
meccanica
Tipo di finecorsa in chiusura
Impostato automaticamente con la
scelta del tipo attuatore.
Si consiglia di non modificare l'im-
postazione data dal tipo attuatore.
Finecorsa in chiusura non pre-
senti: il motore elettrico si arresta a
fine tempo lavoro
O4 Finecorsa in chiusura di stop: il
finecorsa determina l'arresto del
motore
Finecorsa in chiusura di pros-
simità: il finecorsa determina il
proseguimento della manovra alla
velocità di accostamento impostata
sino al rilevamento della battuta
meccanica
Nota:
O2, O3, O4 sono impostati automaticamente con la
scelta del tipo attuatore. Si consiglia di non modificare
l'impostazione data dal tipo attuatore.
2
Procedura di taratura della corsa motori
Taratura rapida della corsa.
La taratura viene eseguita in modalità intera-
Valori
mente automatica e imposta:
(de-
- Rallentamento in apertura al 20% della
fault)
corsa totale
- Rallentamento in chiusura al 20% della
corsa totale
(OFF)
- Sfasamento in apertura a 3 s e in chiusura
a 6 s
OFF
- Quota pedonale al 30% anta 1
1
Tasto Msg
2
3
-
PP
(3)
-
LRNE
-
2
-
3
-
(OFF)
-
-
OFF
-
-
1
-
-
Taratura avanzata della corsa.
2
La taratura permette all'installatore di scegliere:
- Posizione di rallentamento in apertura e
in chiusura
- Sfasamenti in apertura e chiusura
- Quota di apertura pedonale anta 1
(OFF)
Tasto Msg
-
OFF
PP
LRNA
1
-
PP
2
PP
IT
Descrizione fase
display
PP Attesa inizio procedura di
taratura
CL 2 Alla pressione del tasto:
chiusura motore 2 e ricerca
battuta di chiusura
CL 1 Chiusura motore 1 e ricerca
battuta di chiusura
OP 1 Misura della corsa di apertura
e ricerca battuta motore 1
OP 2 Misura della corsa di apertura
e ricerca battuta motore 2
CL 2 Misura della corsa di chiusu-
ra motore 2
CL 1 Misura della corsa di chiusu-
ra motore 1
OPC1 Lettura della curva di corrente
in apertura motore 1
OPC2 Lettura della curva di corrente
in apertura motore 2
CLC2 Lettura della curva di corrente
in chiusura motore 2
CLC1 Lettura della curva di corrente
in chiusura motore 1
END Procedura terminata
Descrizione fase
display
PP Attesa inizio procedura di
taratura
CL 2 Alla pressione del tasto: inizio
chiusura e ricerca battuta di
chiusura motore 2
CL 1 Inizio chiusura e ricerca bat-
tuta di chiusura motore 1
OP 1 Inizio apertura motore 1. Alla
pressione del tasto: imposta-
zione della posizione di inizio
rallentamento in apertura
OP 1 Alla pressione del tasto
impostazione della posizione
di fine corsa o prosecuzione
sino alla battuta